PP材料气味的来源贯穿整个加工过程，从原材料的聚合、改性、成型，都会产生易挥发的残留物或者小分子，形成气味。
1、聚合阶段：原材料合成过程中的单体、催化剂、乳化剂、副产物、低聚物等的残留。
2、改性阶段：配方中原料、助剂、填料等的分解反应所产生的易挥发小分子化合物。
3、成型阶段：注塑过程螺杆剪切引起材料降解产生的小分子。
PBT/弹性体共混
为了提高PBT的缺口冲击强度，PBT可以通过与弹性体共混改性，漳州增强阻燃PPO，来提高冲击强度，弹性体一般包括BR、EPDM、聚异丁烯、烯丙基bing烯酸橡胶、bing烯酸缩水甘油酯橡胶和乙烯基硅氧烷改性橡胶等。
PBT/BR共混物：低温冲击性能好、HDT高、耐化学药品性好、易流动、表面光泽好。用于制造汽车保险杠。
PBT/EPDM共混物：具有高抗冲击强度、良好的抗应力开裂性、高耐磨、减震、吸音等性能。 用于制造汽车减震套管、散热管支撑系统、驱动和传动杆、车门把手、减震轴承等。
注: 增强耐冲击性改进：二烯橡胶、qin基改性橡胶、PC和bing烯酸橡胶的混合物等（需注意橡胶用量）。
在粒子表面或里面存在黑色的斑点粒子。引起黑点的主要原因有：清机不干净;原料中有黑点;螺杆碳化：环境污染。
主要解决措施：
1)转产清机过程中，没有清理干净，重新清机即可;
2)加强来料检验，尤其足填充矿粉或阻燃剂中较容易出现黑点、杂质现象;
3)注意控制调节螺筒温度及物料在螺筒内停留时间，防止加工温度过高;
4)注意周边的环境卫生，做好生产不同颜色产品机台之间的隔离、防护是必要的。
表现为生产过程中产品颜色突然发生变化，出现明显色差。产生变色主要原因有混料不均;清机不干净;温度太高;剪切太强。
主要解决措施：
1)严格按照混料工艺，确保混料均匀性;
2)清机完成后年人检杳，确保清机净;
3)控制挤出温度，防止温度过高引起色粉分解;
4)选择合适的螺杆组合，避免太强的剪切。
PE的加入也影响改性PP的成型收缩率。虽然PE也是一种高结晶度的塑料，成型收缩率也很大，但在加入PP中后相互都不同程度地破坏了各自的结晶度，增强阻燃PPO多少钱，使整体成型收缩率下降。PP的成型收缩率受其结晶度的影响，增强阻燃PPO公司，而结晶度又其自身分子量大小的影响。当MI增大时，增强阻燃PPO价格，分子量减小，其结晶速度增大成型收缩率增大。所以说，PP的MI变化时对成型收缩率也有一定的影响。
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