融梭碳纤维科技(广州)有限公司----单向300克碳纤维布
广州融梭碳纤维----广东建筑加固改性环氧树脂价格
3层碳纤维布折算Q235钢板厚度2.24～4.13mm，折算Q345钢板厚度1.54～2.86mm；当结构补强所需面积稍大，3层碳纤维布满足结构承载力需要时，粘贴碳纤维布法的经济性和可操作性优势不明显，而粘钢加固法更灵活，宜优先选用粘钢加固方案。
施工工艺：
①防水处理：一楼地面需已做好防水处理；
②素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘；
③环氧底漆：环氧底漆，采用渗透性及附着力特强环氧底漆滚涂一道，增强与素地附着力；
④铺玻纤布：将玻织布放置平整，用调配好的环氧中涂将玻织布粘附地面，并用批刀将环氧中涂批平，使其均匀涂布，增强地面坚韧性，依需要做一至三层；
⑤环氧中涂：将环氧树脂加入适量的石英砂，用镘刀将其均匀涂布一至三道；
⑥环氧批土：依实际需要施工二至三道，要求达到平整无孔洞、以利面涂施工；
⑦面涂层：酚醛环氧自流平面漆用镘刀镘涂，环氧平涂面漆用滚筒滚涂，完工后整体地面光亮洁净、颜色均一、无空鼓。
广州融梭碳纤维----1级碳纤维胶经销；
粘贴碳纤维布加固构造做法：1.被加固的砖墙，其现场实测的砖强度等级不得低于MU7.5，砂浆强度等级不宜低于M2.5，已开裂、腐蚀、老化的砖墙不得采用此方法加固；粘贴碳纤维布对砖墙进行抗震加固时，应采用连续粘贴形式，以增强墙体的整体性能。
碳纤维布加固的构造尚应符合下列要求：①碳纤维布条带在全墙面上宜等间距均匀布置，条带宽度不宜小于100mm，条带的净距不宜大于三块砖块的高度及200mm。当采用搭接的方式接碳纤维布条带时，搭接长度不应小于200mm，且应在搭接长度中部设置一道锚栓锚固。
应用领域：
1） 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、散流器、太阳能电池板等。
2） 体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3） 工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。
4） 消防：适用于、消防、钢厂等特殊类的防火服制作。
沿碳纤维布条带方向及端部应有可靠的锚固措施，可采用M10对穿螺杆及5mm厚钢板沿布方向进行锚固，间距不大于1000mm;可根据墙体端部情况，采用对穿螺栓垫板压牢，当碳纤维布条带需绕过阳角时，阳角转角处曲率半径不应小于20mm。当有可靠的工程经验或试验资料时，也可采用其他机械锚固方式。
建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值；结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护；执行标准建筑结构加固工程施工质量验收规范，防火等级：A等级-不燃，执行标准GB8624-2006，德国标准DIN4102 A1级，土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的性能卓越的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
