压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的，是汽车维修企业广泛使用的仪表之一。
气缸压力表
气缸压力表总成由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。
测试方法
用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，卸下全部火花塞（柴油机需拆下喷油器）并按气缸次序放置。对于发动机，还应把高压线拔下并可靠搭铁，以防止和着火。
再将气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。使节气门位于全开位置，用起动机转动曲轴3—5s，待压力表指针指示并保持大压力后停止转动。取下气缸压力表，读取并记下读数。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。汽车发动机的气缸压缩压力标准值一般由汽车制造厂提供，汽车发动机各气缸压力应不小于原设计值的85%，每缸压力与各缸平均压力的差：机应不大于8%，柴油机应不大于10%。
汽车维修检测设备：1、维修设备：举升机等；2、检测、分析设备：检测线，废气分析仪，灯光仪，示波器，冷媒加注器，烟度计，内窥镜等。汽车检验仪器设备： 汽车车速表检验台；汽车速度表检验台；汽车侧滑检验台；汽车称重测试仪；汽车制动检验台；粘砂汽车制动台；便携式反力滚筒制动台；称重自动复合台。汽车用万用表：汽车用万用表主要用来检测直流电流强度、直流电压、交流电压及导线的电阻等参数外，还可用来检测转速、闭合角、占空比（频宽比）、频率、压力、时间、电容、电感、半导体元件及温度等。压力表：压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的，汽车尾气检测设备多少钱，是汽车维修企业广泛使用的仪表之一。压力表一般是由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。变换及测量是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或电流信号的装置。这类装置通常包括电桥电路、调制电路、解调电路、阻抗匹配电路、放大电路、运算电路等，能对传感器信号进行放大，对电路进行阻抗匹配、微分、积分不线性运算处理工作，是检测系统里比较复杂的部分。
轮胎拆装机
轮胎拆装机，也叫拆胎机、扒胎机。用于安装和拆卸汽车的轮胎，为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎，为汽车维修厂和4S店必备设备。有气动式跟液压式两种，较为常用的是气动式。
拆胎机的拆胎头大多采用耐磨的合金钢制造，、可靠的结构设计，保证工作时钢圈和轮胎不受任何损害。卡爪采用合金钢制造，科学的结构设计，保证钢圈不被损害。精密加工制造的减速器，涡轮采用特殊合金，保证整机耐磨损、静音。
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