丙纶土工布合成材料在高速公路的隧道施工，对于衬砌结构渗漏水的治理，是非常重视的，因为隧道衬砌断面出现渗水现象，不仅使其外观受到影响，长期作用下，更使衬砌结构遭到破坏，失去自身结构稳定性，而且大量地下水积存后，流到路面上会对行车安全造成影响。由土工布、EVA防水板组成的防水层铺设在隧道衬砌背后，与其他防排水设施一道防止围岩裂隙水、岩溶水等地下水侵蚀衬砌结构，实际使用效果好，制作工艺简易，造价低廉。
丙纶土工布是围堰防渗中关键的一环，其质量控制非常重要；其施工虽然简单，但具体的工艺要点要求比较高，特别是焊接工艺不易掌握，检测方法也不好把握，这就需要用专门的、具有相关施工经验的施练焊接操作人员，有针对性的解决现场遇到的各类焊接问题。大多数围堰工程会采用防渗土工布 塑性混凝土防渗墙 墙下帷幕灌浆的形式。丙纶土工布采用两布一膜，膜材为HDPE土工膜，其抗拉强度不小于20kn/m，福建丙纶土工布，伸长率应大于30%，丙纶土工布厂家，耐静水压大于0.5Mpa。土工膜在运输装卸过程中应采用人工配合车吊装卸，丙纶土工布加工，吊绳采用尼龙编织带等柔性绳索，不得使用钢丝绳直接吊卸。
丙纶土工布的特点和用途：柔韧性好，便于施工，具有优良的透水、过滤、隔离性能。适用于高速公路、铁路、堤坝、围垦工程的防渗、隔绝排水养护。在土工织物生产中，原料不仅要考虑使用环境对其理化性能的要求，还要考虑产品成本。就性能而言，主要考虑以下几个方面：优良的物理机械性能：土工布的工作环境恶劣，许多情况下是泡在水中或铺在湿的土壤里，因此必须具有良好的抗水解性能和湿态机械性能。
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