防止电动叉车电路线束烧毁的方法有什么 ？
电动叉车，顾名思义是由蓄电池为主导核心控制器的叉车！除此以外，为了赋予电动叉车有更多的功能，而实现这些功能，往往需要更多的线束来控制。那么，一旦电动叉车长时间工作或预见高温天气，预防电动叉车电路线束烧毁的措施，你就很有需要知道！
1、使用中经常发现有的电动叉车上的线路较乱，多余导线、外露线头较多，随意乱接电线的现象也比较普遍。由此导致全车线路混乱，常会引起人为电路故障，很难查找，严重时会发生搭铁短路，烧毁电气设备和线束，引起火灾事故，直接影响到叉车的稳定操作运行。2、在维修叉车电路线束时，须遵守修理规范，按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线，不能在故障尚末排除时就另行接电源线，或某一线段损坏时，电动液压叉车，不管颜色，不论粗细，就随意地换线，这样会人为造成整车的电路线束混乱、故障增多的后果。更换熔丝前，应该关掉所有电气设备及点火开关，并按规定进行更换。3、若更换后的熔线又被烧断，则说明系统有短路现象，应该仔细检查并排除故障后再给予更换。有电源总开关的叉车，停车熄火后，芜湖叉车，应该关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整，需要时更换新的零配件。
电动叉车电路故障多半比较隐蔽，且多由导线引起，常见线路烧损多由叉车电源线短路搭铁，其电源线路未使用短路过载保护装置引起的。预付叉车电路线束烧毁的措施。
叉车的维护保养
一：设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。
二：灌装车间负责制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。 4、动力车间负责所有叉车的日常维修。
三：叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶槽作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
四：没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
五：每次使用前应检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。
六：检查叉车燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
蓄电池又称电瓶，有牵引型和起动型两种，内燃叉车，内燃叉车采用起动型蓄电池，而电动叉车则采用牵引型蓄电池。蓄电池有酸性和碱性之分，一般内燃车辆采用铅酸型蓄电池，单格电池标称电压为2伏，串联成12伏。蓄电池电解液比重在标准温度15摄氏度时为1.28，当蓄电池单格电压降到1.5伏以下，或者电解液比重降到1.17时，表明蓄电池放电终了，锂电池叉车，须及时充电。
蓄电池电解液液面必须高出极板10~15毫米，液面过低须及时补充蒸馏水，不得添加其它液体。使用中的蓄电池，一般应每季度车外充电一次，充电电流为蓄电池容量除以10，充电时间约十个小时。长期不用的蓄电池，应充足了电放置在阴凉干燥的地方，并每隔一个月左右充电一次。
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