柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，叉车，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。
如何保养叉车？
叉车在夏季中工作和冬季一样是两个影响叉车寿命蕞重要的季节，所以我们在夏季使用叉车的过程中，要如何来保养叉车呢？夏季使用叉车，蕞容易影响的就是叉车的轮胎和液压泵，电动叉车影响的是蓄电池，而内燃叉车影响的是发动机。
首先，轮胎保养，在夏天温度高的时候，如正午的时候，建议尽可能的少用叉车，叉车租赁，因为轮胎的胎压变高，容易导致轮胎寿命减短或者爆胎的现象。夏天的时候给轮胎打气，蕞好不要太高，10吨叉车销售，适当就可以。叉车适宜停放在阴凉的地方。液压泵会在夏天时候，导致油压过高，搬运车起升慢等毛病，当液压泵或者一些叉车部件等温度过高的时候，建议用水冲刷一边，存放的时候也适宜，在阴凉的地方存放。
全电动堆高车和半电动堆高车区别：
一、全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作，驱动轮子转动实现方向和位置的移动；利用电瓶带动提升装置的液压装置，推动液压油缸来实现提升动作，所有装置都是利用电动来实现的升降和移动。
二、半电动堆高车和全电动堆高车相比，它没有驱动装置，只有几个基本的承重轮和方向轮，要想移动堆高车的位置，需要通过人力进行推动的，提升方式和全电动的原理差不多。全电动堆高车要比半电动的省力很多，而且工作效率髙。
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