探针模块
连接器
MATEnet(TE),其他应要求
测试类型的规范
根据OPEN联盟TC2/TC9
检查测试装置/校准
夹具-每次测试前进行测试
校准-测试与以下Thru-测试,以检查校准
230VAC,50Hz
尺寸测试表(WxHxD,大约。 )
2470毫米x1110毫米x1090毫米(没有照明)
交付范围
TD2400-HF与网络分析仪,控制PC,USB闪存驱动器与文件PDF格式
线束厂家所使用的汽车电子线束回路检测设备进行,可以检测出汽车线束的开路以及短路和错路,我们通常成为线束回路检测台.手动对照图纸使用自制的工具,我们称为导通器(一端是正极,一端是负极)只要汽车线束的两点或多点(焊接线)在的护套孔位是否导通 就可以判断汽车线束的开路或错路. 汽车线束压接后,用测力器检验是否压紧,其相关的标准: 压接是要用专门工具的,操作方法很重要.插座必须压到位,一般不良品外观是可以看出来的.比方线压错位置.插座未卡到位.下来测下电气就行了,不用测拉力的.
通讯方式:千兆以太网。?通过对通道的重新定义,直观的测试线束类,保险丝类和继电器类的相应的测试参数、判断方法及相应的
测试功能。配合驱动控制,监测电数据采样及电源负载集成控制,定制出适应不同产品类型回路的输入、输出参数,驱动方式,监控
数据类型等,形成一套完整的产品测试流程。?通道设置:对各测试通道定义、分组,设置通道参数。?序列设置:创建编辑产品序列
测试文件,测试模式、驱动信号、温度采样、测试参数、、判断阈值(耐久性测试序列,脉冲测试等)。?全通道监视:实时显示
当前所有通道的工作状态。工作参数及是否 异常?单通道监视:查看当前通道的测试曲线,测试参数及是否异常。?统计功能:批量测试产品的测试结果,分析和统计
车线束。如图3所示,图中A和B表示线束的两端,该线束中一共有1号到5号五根电线; 种是正常连接的线束,其它的为线束的三
种失效模式(1)断(开)路,线束中的电线断 开;(2)短路,线束中的两条或多条短路;(3)误配,线束中的线错误配线;通过对线路信
号 的测量,对数据进行统计分析,得出线束是否合格,对于不合格的线束提示出该线束的失效 模式。通过线束检测系统检测出的失
效,都可以通过上述方法得出结论;本检测系统的显示 模式是,录入线束的图形信息,在检测的同时提示错误类型和错误位置,错误