LED隧道灯照明隧道设计隧道照明不同于普通的道路照明，有其明显的特殊性，其对平安的思考在照明系统上表现尤为重要。在设计隧道照明计划时，要思索到人的明顺应和暗顺应要素，注重过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛顺应性请求，在隧道入口需作一段明暗过渡照明，以保证一定的视力请求。隧道出口处因顺应时间很短，普通在1s以内，故可不作其它处置。隧道是一段的空间，自然光无法映照其中，为了保证行驶的连接性及行车人的生命平安，即使是白昼其内部全程也需求人工照明，隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。
1、接近隧道过程中呈现的问题黑洞现象白昼，机动车司机眼睛已顺应户外高达100000lx以上数千cd/m2的自然光照明，当眼睛转到亮度只有几cd/m2的隧道环境，因人眼对亮度差的感知有限，呈现顺应滞后现象，汉显电机保护器SOCK-ZKG工作原理，就会看到一个黑色的洞穴，而无法辨认其中的状态。像这样在亮堂环境中看到全黑洞穴的现象叫做黑洞现象。一旦呈现黑洞现象，随着机动车接近隧道，驾驶员的可视间隔缩短，不能平安驾驶。黑洞现象是进入隧道前所发作的视觉问题，是隧道照明中的问题。为避免黑洞现象的发作，从隧道入口开端的一段间隔内要保证有充足的亮度，这一局部全长比机动车的平安刹车间隔略长。进入隧道，由于内外存在很大亮度差，顺应存在延迟，驾驶者视觉不能很快顺应隧道亮度，难以看清隧道内部情况。为避免此状况发作，应使隧道入口亮度随视觉顺应速度迟缓降低，亮度要平滑过渡，亮度降低要逐级停止，但级亮度和后一级亮度比值不得超越3:1，且2m高以下墙面的亮度不能低于相应均匀路面亮度。
为了满足不同生产作业的视觉需要和灯具安装条件的需要，工矿灯的反射器应能产生各种宽窄程度的光分布。表面涂漆、涂釉使之呈现白色，和用铝、玻璃镜、棱镜玻璃等材料制成的反射器，都可以得到宽的光分布，适合于大面积、工作面垂直或接近垂直的工作场所。对于高大厂房和有高大机床的需要单独照明的场所，可采用棱镜玻璃、镜面玻璃和抛光铝等控光性能强的材料制成的反射器，得到窄光束分布
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