1.回转支承工作原理及结构图解
工作原理：回转支承是一种能够承受综合载荷的特大型轴承 ， 因其外形酷似盘子，故又称“转盘轴承”，可以同时承受较大的轴向负荷 、 径向负荷和倾覆力矩，可替代几套普通轴承组合使用的功用。一般适用于承受巨大倾覆力矩并作相对旋转运动的机械设备，是一种具有高效 、 高承载能力的组合轴承。
回转支承一般直径尺寸为 0.4~10 米，有安装孔 、 内齿轮或外齿轮 、 润滑油孔和密封装置，具有结构紧凑 、传动平稳、 旋转灵活 、使用寿命长、 安装简便和日常使用维护方便等特点 ; 对于不同的使用要求 ， 回转支承有多种结构型式与之相适应 ， 并且能以不同制造精度等级来满足主机功能的需要 ，回转减速机， 因而可广泛运用于起重机械 、工程机械、冶金机械、运输机械、食品机械、纺织机械、材料加工机械、军事装备、航天装备、发电设备等领域，是一种机械回转装置上不可或缺的机器零部件。
回转式减速器其他称谓：回转驱动装置、回转齿轮装置、回转减速机、回转转盘装置、蜗轮蜗杆传动、涡轮蜗杆副、蜗轮蜗杆副、涡轮蜗杆装置，主要应用在航天航空、塔吊机、挖掘机、工程机械、系统、太阳能跟踪系统等诸多行业。特别是近几年发展迅猛的太阳能光伏发电行业的应用十分广泛?.
由于核心部件采用回转支承，回转减速机应用，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。回转驱动副具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间。该产品可以广泛使用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、巡日太阳能发电机系统等工程机械及新能源领域。
一、回转支承安装前，一定要对主机的安装面进行检查
要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记 S，安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区（塞子孔总是位于软带处）。
二、安装回转支承时，应先进行径向定位，回转减速机销售，交叉拧紧安装螺栓，并检查轴承的回转情况。
为了确保轴承传动平稳，应在安装螺栓未拧紧之前对齿轮进行啮合检查。拧紧螺栓时应有足够的预紧力，回转减速机价格，其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈，严禁使用弹簧垫圈。转盘轴承的安装完毕后，投入运转，在连续运转100小时后，应检查安装螺栓的预紧力矩是否符合要求，以后每连续运转500小时重复上述检查一次。
三、回转支承安装完毕应填充适量的润滑脂，且应一边填充一边转动回转轴承以使润滑脂均匀分布。
转盘轴承在工作一段时间后，不可避免地会丧失一部分润滑脂，故对正常运转中的转盘轴承每间隔50～100小时后应补充一次润滑脂。对于高温环境或粉尘多的工况下工作的转盘轴承，添加润滑油脂的周期应该适当短一些。当机器要停运封存时，也必须对其填充足够的润滑脂。
四、轴承在运输过程中，应水平放置在交通工具上，应有防止滑动和防止振动的措施，必要时加辅助支承。
五、回转轴承应在干燥、通风而平坦的场地上水平放置，储存时应与化学品及其它带有腐蚀性的物品隔离开。
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