用于钢管的无损检测有多种方法，焊接精密钢管常用的主要有超声波、涡流或漏磁探伤等。涡流探伤适用于金属材料的表面缺陷和接近表面的缺陷检测;漏磁探伤用于表面缺陷和一定深度的内部缺陷。超声波探伤能发现细长的缺陷，对焊缝顶部未焊透，潜藏的裂纹及焊缝中心热影响区伸展的裂纹能正确发现并确定其位置。通过无损探伤，检测焊管焊缝未焊透，未熔化、夹渣、气泡、收缩裂纹，内外表面的横向纵向条状和分层。我中心经过调查，油管的直径、长度和位置国家标准没有严格的规定，而各车型又有所不同。
油管的放油方式：
一，可以打开油箱的放油罗丝。当然没有放油罗丝就放不了。
二，可以从油箱加油口抻管子进去吸。插管时，要用一个棍子顶开加油口里的 活门，不然插不进。
三，可以拆开发动机的回油管，一边着车一边接油。要小心，不要让油溅出，特别不能溅到分火系统上。易起火。当然，有一小部分车根本就没有回油管。那就不行了。
四，可以拆下进油管，找到油泵继电器，用电线跨接油泵继电器让油泵工作，从发动机的进油管处接油。
生产工艺流程主要取决于产品品种，从原料到成品需要经过一系列工序，完成这些工艺过程需要相应的各种机械设备和焊接、电气控制、检测装置，这些设备和装置按照不同的工艺流程要求有多种合理布置,高频焊管典型流程：纵剪―开卷―带钢矫平―头尾剪切―带钢对焊―活套储料―成型―焊接―清除毛刺―定径―探伤―飞切―初检―钢管矫直―管段加工―水压试验―探伤检测―打印和涂层―成品。而目前甚至有观点称这种高负债率有可能成为压垮大口径直缝钢管的后一根稻草。
