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带式车载输送机胶辊的加工工艺是什么？涂胶后滚筒的作用是什么？涂层辊可以保持金属辊的表面不被磨损。涂布辊上有菱形或人字形条纹，可增加胶板表面的摩擦力，有效避免辊与带式车载输送机之间的滑动摩擦，减少输送带的打滑，减少物料在辊表面的附着力，输送机配件，进而减少输送带的跑偏和磨损，从而提高运行功率，使滚筒与输送带同步运行，输送机械设备，进而保证输送带、大容量运行。传统的热硫化胶辊包胶：这项技术相对落后。由于硫化压力低、硫含量高、包胶板中橡胶含量低、橡胶抗磨性能差、使用寿命短，传统的热硫化辊包胶在正常工况下更易老化，老化后橡胶会硬化，导致带式车载输送机辊子与皮带的附着力降低，清洗功能降低，辊子热包工艺落后，操作混乱，无法进行现场操作；

热硫化成本较低，仍然是一些厂家的选择；在热硫化过程中，硫化过程中的压力稍低，热硫化形成的胶辊耐磨性不是很好，长途运输也形成了一定的成本，粮食输送机，因此热硫化橡胶的份额越来越少。新型冷硫化胶辊涂料：选用现场冷硫化工艺，具有现场施工方便、粘接强度高、硫化速度快、使用寿命长等优点。带式车载输送机滚筒橡胶板采用耐腐蚀、耐磨橡胶板，橡胶含量高，细密，输送机，具有耐磨、抗拔、抗撕裂的功能。使用寿命一般是同类橡胶的5-8倍，常温常压下自然硫化，这种冷硫化粘接技术是国内热硫化涂层技术的7-8倍。这种带式车载输送机辊涂技术适用于现场维修，特别适用于煤矿、狭小空间等无热硫化涂装条件的场所。