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HID安装注意事项

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-06-15  浏览次数:58
装氙灯前必须了解的几个问题:

1、 氙灯的分类,氙灯按灯泡形式一共分六种:
  带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、 h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)

 2、 氙灯系统改装的方式(一般两种):   
a)一种是比较奢侈的总成改装——即大灯总成和灯泡全换。这种方式效果没得讲,但是有两个局限性第一:价格太高;宝来的海拉总成10000多而还海拉 的灯泡,4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制,如果该车型根本就没有氙灯总成,那就没办法了。比如小切,就是肯定没有原厂的氙灯总成 了。

b)第二个就是仅换灯泡和安定器而已了。

3、 改装的过程:   
仅换灯泡的氙灯,产品包含四部分:安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子,固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路,只要把原来接到灯泡上的线,联到安定器上就可以了。非常简单。

 4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险:   
a)关于高频干扰的问题:

氙气灯启动瞬间需要2.3万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器,比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理准备。

 b)关于穿透性的问题:

氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只 有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的 可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看,北京的几次 雨雪,感觉氙灯的穿透力虽然下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

c)关于光喇叭的问题:

因为氙灯本身的特点,从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重:首先:第一次闪大灯的时 候,光线比较弱,但是也足够用了,他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大 的影响。

d)关于装完以后氙灯效果的问题:

装完以后的效果影响最重要的是两个:第一、灯光的调教,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定 要调光,为了别人。第二也就是非常重要:就是灯具的总成本身的素质——这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果最差的 就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为最差。很不幸,小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。

e)安全性的问题:

氙气灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。
 
 
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