1、橡胶球有多长的使用寿命：橡胶球的使用寿命主要是由橡胶球的材质和使用环境（温度、压力、介质等）决定的。橡胶球按材质分主要为：丁腈橡胶橡胶球、氟橡胶橡胶球、硅橡胶橡胶球、三元乙丙橡胶橡胶球、氯丁橡胶橡胶球、天然橡胶橡胶球等。静态橡胶球密封的使用寿命明显比动态橡胶球密封的使用寿命要长的多，因为有的橡胶球是套在轴上需要滑动或旋转密封的，这时橡胶球的使用寿命就是由与橡胶球相配合的槽及孔的配合尺寸和表面粗糙度等因素决定。因此，橡胶球的使用寿命很难给出确切的年限，使用不当橡胶球的使用寿命可能1年或更低，使用妥当，橡胶球的使用寿命可能是3年、6年或更高。
2、橡胶球压力与橡胶球硬度关系：橡胶球是因为材料的压缩应力而发挥密封作用。橡胶球所承受的压力一般为35-350kg/c㎡（3.5-35MPa）。一般情况下，橡胶球硬度越高，则橡胶球承受的压力越大。橡胶球的常规硬度为70+/-5A(邵氏硬度)，故高压密封系统应尽量选用较高硬度橡胶球。橡胶球实际使用中，若橡胶球的硬度与使用环境不符，也将导致橡胶球边缘被间隙咬伤；故液体或气体的压力越大、橡胶球硬度越小，则橡胶球边缘被间隙咬伤越严重；若橡胶球压力超出极限时，推荐使用档圈以免橡胶球受到损伤。
3、橡胶球简介：橡胶球是一种截面为圆形的橡胶圈，因其截面为O型，故称其为橡胶球。橡胶球又叫橡胶球、橡胶球、橡胶橡胶球、O型密封件、O型环、O环、O形圈、O形密封件、橡胶橡胶球、橡胶球、O型垫圈等；在台资企业和日资企业中叫做O-Ring。静态条件下， 橡胶球能防止液体和气体介质的泄露；动态条件下， 橡胶球也能用作轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件。
汽车行业中甲醇对不同橡胶材料的影响
在当前的橡胶球中，尤其是汽车工业中，燃油系统中使用的是标准的二聚物FKM作为材料。通过加入额外的10%甲醇，或者新的E85标准，橡胶球会因为甲醇的接触导致体积膨胀。从而失去密封作用。温度范围和接触对于选择新的密封设计是至关重要的。
氟胶：氟胶的好处是该材料的配方中没有使用任何处理油，这是非常重要的。因为甲醇是一种非常优秀的溶剂，能从橡胶弹性体中提取增塑剂。这取决于如何使用甲醇，不然可能会导致污染问题。其实使用高氟含量的聚合物是很有必要的，比如三元共聚氟橡胶，这种氟胶对甲醇有很好的抗耐性。假如是有多种溶剂混合的，那么采用更高等级的抗耐化学物质的氟胶是很有必要的，比如用ETP的氟胶。虽然全氟橡胶是佳的耐化学性的橡胶弹性体，但是这种材料价格昂贵，使得这种材料不是好的选择，因为成本是一个主要的因素。
丁晴胶：另外的一种选择是丁晴胶化合物，它可以承受的温度范围广，同时体积膨胀率低。但是丁晴胶有一个缺陷就是不耐臭氧，所以丁晴胶的橡胶球假如暴露在环境中会有必要短的使用寿命，主要是臭氧在丁晴胶化合物上的恶化。另外，通常会提取10%的增塑剂。
氢化丁晴胶：氢化丁晴胶是一种类似于丁晴胶的橡胶弹性体，但是可以耐臭氧。氢化丁晴胶提供了改进的物理性能，和其他橡胶对比具有更好的耐磨性。它同时也有温度范围广和动态性能，从而使它成为油和汽行业里理想的材料。另外他通常含有少量的增塑剂，这也减少了提取。
硅胶和硅氟胶：硅胶和硅氟胶都对甲醇有很好的抗耐性，这两种材料的耐温度范围非常广泛，但是不建议使用在动态密封中，因为这两种材料的撕裂强度很差和耐磨性差，这两种材料理想的是用在低温密封，用于引擎罩下也非常不错。
