贴膜注意事项
贴膜后顾客需要做哪些事?
1、贴膜48小时内,不要启动车窗;
2、贴膜一周后,回到贴膜地点做一次质量检测;
3、贴膜15天内不要启动除雾电热丝;
4、如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工门店进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕;
5、贴膜15天之内,请勿将一些带有吸盘式物品吸附在膜上,比如:GPS吸盘式底座、一些带有吸盘的毛绒饰品等;
6、请不要把带有粘性的标签直接粘贴在膜上;
7、贴膜后,膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心,4-10周内会自然干透消失。
名车见证
全球已有2200万辆名车
见证了威固技术的表现
OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商
将威固隔热技术(XIR)作为原厂配套的车窗隔热技术
其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似,但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年,欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。
产品简介
威固产品简介
技术起源
威固(V-KOOL)光谱选择技术起源于麻省理工学院(MIT)一项5年研究计划的成果,是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发,涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固(V-KOOL)专利技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。
先驱科技
作为世界早诞生的光谱选择性窗膜,威固(V-KOOL)提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界科技杂志,美国《大众科学》评选威固(V-KOOL)技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有:空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都极大地改变了人类的生活质量。
威固(V-KOOL)隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量,达到减少车内太阳光热量的效果。
原厂配置
1997年,奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术;1998年,奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。
迄今为止,威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商,如:奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等,均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃;截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲名车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。
?劣质隔热膜特征
劣质隔热膜特征
特征一、刺鼻气味
揭开劣质汽车隔热膜的膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味,一些垃圾膜的刺鼻气味相对严重。
特征二、隔热性能下降
开始用时有效,时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂,使用时间稍长或热度过高,则很快散发或发生化合反应,失去原有功能)
特征三、发生褪色
使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。