压缩机是整个冷库系统的核心所在，是血液，无油压缩机，是心脏，是整个制冷系统完整循环过程当中不可缺少的部件之一，压缩机的好坏能够直接决定整个制冷循环体系的运行效果；因此，马鞍山压缩机，在建造冷库时压缩机主一定要合理选择，合适的压缩机组才能够确保冷库建造工程的质量。压缩机的工作原理就是用来提高气体的气压，保证气体的正常输送，螺杆压缩机，然后将原动机的动力，通过特有的渠道变成气体压力了，确保整个冷库制冷系统的循环体系可以正常运行。然而，在冷库建造的过程当中由于压缩机的种类十分的多，用户只有通过合理规范，科学有效的选择，才可以不对整个冷库制冷循环体系造成影响。
螺杆空压机常见故障及处理方法
如今，工业企业需要用到空压机的地方有很多，但是有时候空压机出故障了却不知道怎么处理，下面小编就给大家简单介绍一下螺杆空压机常见故障及处理方法，活塞式压缩机，希望对大家有所帮助！
螺杆式空压机正常情况下，吸气温度≤40℃，排气温度≤100℃.如果排气温度过高，在螺杆内就会形成积碳、积垢，润滑油会酸化变质，后造成许多元件损坏，甚至烧毁主机。排气温度高有以下几种可能：
1.系统缺油或供油不足。系统缺油会使主机迅速升温，造成排气温度高，严重时使主机抱死。系统是否缺油应在空压机运行状态下观察，润滑油油面液位低于较低液位应及时补充。供油不足主要检查油过滤器是否堵塞，一般油过滤器都安装有压差报警，可以在面板上显示报警。
2.温控阀失灵。温控阀安装于冷却器前方，主要作用是维持排气温度于压力点之上，当温度较低时，温控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经过冷却器直接进入主机。待温度升高时达到83度以上时，温控阀动作，润滑油就经过冷却器冷却后进入主机。显然当温控阀出现故障时，就会在高温时润滑油也无法经过冷却器，从而油温不断升高，造成排气温度高。
空压机分为：1、速度式；2、容积式；容积式又分为回转式和往复式；回转式：（1）转子式；（2）螺杆式；（3）滑片式。往复式：（1）活塞式；（2）膜式。
速度式：是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。
容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等包括活塞式空压机。
往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用广泛的一种类型。
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