鞋扣进口代理-鞋扣进口-国际货运

产品编号:35011135 修改时间:2019-06-03 12:07
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物流作业成本法

物流作业成本法就是利用作业成本法的基本原理对企业物流成本进行计算和控制的方法。物流作业成本法,简称物流ABC以特定物流活动成本为核算对象,鞋扣进口,通过成本动因来确认和计算作业量,进而以作业量为基础分配间接费用的物流成本管理方法。物流ABC可以有效地划分成本的责任归属和成本的使用目的。

  物流作业成本法是以作业为中心,通过对作业成本的确认和计量,对所有作业活动进行跟踪、动态反映,包税一般贸易鞋扣进口,为尽可能消除“不增值作业”,改进“可增值作业”,及时提供有用的信息,促使损失、浪费减少到Z低限度,提高决策、计划、控制的科学性和有效性,促进企业管理水平提高。因此,物流作业成本法不仅是物流成本核算方法,而且是一种物流成本控制和管理方法。

  物流作业成本法的优点:能反应物流作业的变化而计算物流成本;能更清楚地分析造成物流成本增加的原因,并要求相应的责任人负担相应的成本部分,并且在物流绩效考核和物流定价中发挥更大的作用。


物流作业成本法的应用程序

作业成本法的理论基础是:产品消耗作业,作业消耗资源并导致成本的发生。作业成本法应用于物流业务时,突破了终物流业务界限,而把成本核算深入到物流作业层次;以物流作业为单位归集成本,并把“物流作业成本池”的成本按物流作业动因分配到各项物流服务中去。应用作业成本法核算企业物流成本并进行管理,可分为如下步骤:

  1.界定物流作业。价值链的确定有助于识别活动的有效性,剔除无用活动和减少无效活动;在识别出价值链的基础上,确定作业链,后确定组成作业链的活动(作业)。作业是作业成本法中的核心要素,往往分散在企业的组织结构中,因企业的规模、工艺和组织形式的不同而不同。按照物流系统运作中的各功能将作业划分为运输、装卸、包装、仓储、调度和信息处理等大的类别。各类作业还可以细分,例如仓储作业可以细化为订货接受、进货卸载、装运、进货检验、进货存储、包装及贴签、出货装载等明细作业,运输作业可以细化为将货物运送到客户处、空包装箱回运、在客户处卸载货物、中转等明细作业。

  2.确认企业物流系统中涉及的资源。物流资源是物流成本的源泉,活动消耗的资源包括人工、设施设备、能源等,具体来说包括固定资产费用(如车辆、库房等)、直接人工、直接材料、运输生产维持成本(如业务人员的工资成本)、间接费用(如管理人员的工资、低值易耗材料成本、车辆及运输保险费等)、运输过程以外的成本(如广告费用),等等。资源的界定是在作业界定的基础上进行的,每项作业必然涉及相关的资源,一般贸易鞋扣进口关税,与作业无关的资源应从核算中剔除。

  3.确认资源动因,将资源分配到物流作业,计算作业成本。完成一项作业要消耗一定的资源,这种资源消耗与作业的关系称为资源动因,资源动因是分配作业所耗资源的依据,分配到作业的每一种资源就成为该作业成本中心的一项成本要素。譬如,分配养路费和油料消耗资源到各作业的资源动因可以为货物重量和里程。

  4.确认作业动因,将物流作业成本分配到物流服务中,计算服务或合同的物流成本。作业动因反映了成本对象对作业消耗的逻辑关系。例如,装运作业的成本动因可以为货物箱数,进货检验作业可以为货物数量、供应商商誉等。


运输布局的原则之

(二)综合运输原则

  综合运输是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。综合运输就是从国民经济发展的全局出发,综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论,研究包括铁路、公路、水路、航空和管道等运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。由于各种运输方式都存在独立的运输线路和运输工具,在此基础上,形成了各自的技术运营特点。经济性和合理适用范围。我国幅员辽阔,各地区的自然条件和经济条件不尽相同,各种运输方式要适应这些不同情况。随着国民经济的发展,科学技术的迸步,运输方式由单一向多样化发展,运输工具由简陋向现代化发展。因此运输生产发展的本身要求把多种运输方式组合起来,形成统一的运输过程,这样各种运输方式在各有分工基础上又优势互补,协作配合,就形成了各种优势方式的有机结合,鞋扣进口代理,在各个优势环节上的连接贯通,各种运输网和运输工具设备的合理布局。我们在规划国民经济与运输业的协调发展时,要充分考虑各种运输方式的优劣势和适用条件。结合国民经济综合开发规划和生产力布局,实行合理分工与协作。根据各地自然条件和经济条件特点,因地制宜,形成完整的运输体系,发挥运输系统的整体功能。


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