出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办?什么方案省时间、低成本?
中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办?在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办?
就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决?如何操作呢?
一、保税区退运复出口——流程：
二、保税区退运复出口——优点：
手续简单：免报关、免商检、免证、免税、免保证金、免协议
资料简单：只需提供退回货物的装箱单与形式即可
时效快：货物到达香港后第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区无需签证、通行证
成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港节省
三、保税区退运复出口——注意事项：
货物外观九成新以上，每个产品有独立完整的包装
退运是因为产品质量本身问题，不能以翻新为目的
外包装上面必须标明原产国，不能是中性包装
维修完的零部件不能再带进国内，需作为垃圾处理或出到香港
四、案例分析：
方案一：退回工厂维修后复出口
进口报关时要提供原出口的所有报关和商检资料、中检证(香港办理)、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税证明或未退税证明，并且向海关交纳相当于税款的保证金，再等待海关三级审查及审批。而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂。同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录，可能会影响今后的进出口业务。
点评：资料繁多，手续繁琐，需交纳与税款等额的保证金;耗时长，成本高;对企业有不良影响。
鑫运恒通提供方案：保税区退运复出口
客户只需把货物从美国发回到香港，然后提供一份退回货物的装箱单及形式给我司，我司经福保一号通道直接到香港提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，即可复出口到国外。
点评：资料简单，只需提供装箱单及形式;手续简单，只需打EDI单备案即可入境;成本低，时效快，可有效维护国外客户。
