事态严峻的情况下舍弗勒销售业绩依然增长了6%
舍弗勒盖辛格博士说:“即使受到经济危机的影响以及同行的竞争力,舍弗勒集团依然第YI季度销售业绩保持增加的趋势,增加了6%的销售额,再次的证明了舍弗勒的盈利稳定的高水平。
舍弗勒前一季度的销售额增加了6%达到29亿欧元。汽车轴承和工业轴承两大领域的销售额快速的增加,两大领域汽车轴承部增加了6%达到19亿欧元,工业轴承部也增加了6%达到9亿欧元,增加快的地区是北美,速度达到17%,其次亚太地区增加14%德国本土增加了9%,德国以外和欧洲地区南美销售额下降了3%和7%。总体增加额为6%。
舍弗勒第YI季度税前为4.01亿欧元,比上年平均水品4.72亿欧元降低,由于产能扩大和增加的关系,息税前利润率为14%,去年同期为17.5%。净利润(不包括非控制权益)为2.36亿欧元,而去年同期为4.38亿欧元。
舍弗勒集团流动资金比去年增加,支出资金达到去年的2倍,第YI季度2.44亿欧元现在用于投资,而去年才1.14亿欧元,重点投资依然是亚洲地区,因为亚洲地区的销售额以及未来的前景一直在增长,2011年在中国以及印度的工厂继续进行,舍弗勒有限公司首席财务官克劳斯·罗森菲德说:“预计今年年内我们将实现公司的正向现金流。”盖辛格博士在2012年制定的计划要超过销售额5%和税前超过13%。”
型号
6305-TB-P63
6207-TB-P63
6205-C4
6201-2ZR
6013-ZR
6011-2ZR
3306-B-TVH
3201-B-TVH
2306-2RSR-TVH
2208-2RSR-TVH
ARCALUB-FOOD2-1M
B7212-C-T-P4S-UL
B7204-C-T-P4S-UL
B71920-C-T-P4S-UL
B71918-C-T-P4S-UL
ARCALUB-TEMP90-LC120-SET
ARCALUB-TEMP90-3M
ARCALUB-TEMP90-1M
ARCALUB-TEMP120-3M
ARCALUB-TEMP120-1M
ARCALUB-SPEED2-6LC120-SET
ARCALUB-MULTIT-09-LC120-SET
ARCALUB-MULTI-3-LC120-SET
NU305-E-M1-C3
NJ2208-E-M1-C3
LASER.SMARTY
H2322X400
B7222-C-T-P4S-UL
B7214-C-T-P4S-UL
B7213-C-T-P4S-UL
1204TVH
2209-2RS-TV
6204.C.2Z
6204.2RSR
6203.2RSR
6202.2ZR
61808-2Z
607-2Z
6008.2ZR
6005
6002-C-2HRS
6002
51230MP
51203
6210
6209.2ZR
6207.2ZR
6206.2ZR
6206.2RSR
6205.2ZR
【进口轴承专家】轴承发响原因总结30种
1.油脂有杂质;
2. 润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);
21.轴承有噪音(有外振源干扰);
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);
25.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
27.保持架断裂 。
28.轴承滚道生锈。
29.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。
30.套圈滚道不合格(生产厂问题)。
成对或成组配置的FAG轴承,需要包装在一起交货,或者标明是属于一对。不同组的FAG轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记
号和定位线进行。若各成对FAG轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,FAG轴承经销商,其游隙应接在 K 技术条件之后按( 7 )项中第 1 条 2 )标明。例如,
31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子FAG轴承,面对面安装,外圈间带一定距离隔圈,轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140
μ m 之间,装配后游隙为零。
通用配对型FAG轴承
可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装,后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在FAG轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。
.UO—— 在FAG轴承面对面或背靠背安装时无游隙。
.UL—— 在FAG轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL
表示主轴用接触角为 15o 的角接触球FAG轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级 4 级,内径和外径公差缩小,成对安装
的通用型结构,FAG轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈
后置代号 — 机床主轴FAG轴承
KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,FAG轴承外径
和内径公差缩小,成对安装的通体结构,FAG轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,FAG轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,FAG轴承在面对面或背对
背安装有轻度予过盈。
TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,FAG轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,FAG轴承在面对面或背对背安
装有轻度予过盈 。
后置代号 — 机床主轴FAG轴承
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,FAG轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
C coulact angle / 接触角 15" "C 。
D coulact angle / 接触角 25" "C 。
P4S toerance class P4S 。
FAG轴承后置代号 — 特殊意义的符号
F1
F2
J 20A ,J 20A
T 41A ,T41B
润滑:L..-润滑脂。例:L64=Arcanol牌那基皂化脂。
L9..-润滑脂。
包装:KS-金属板集装箱包装。
上海fag轴承总经销-上海fag轴承总代理 fag进口轴承型号齐全
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