挡圈
轴上零件的固定分为轴向固定和周向固定。轴向固定的方法有：轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定。挡圈主要是起到轴向固定的作用，其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边，是用来档滚子用的，方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。
挡圈
挡圈和密封圈配套使用，防止在压力的作用下密封圈被挤入低压侧的间隙，而保持原先的密封效果。挡圈是密封圈的补充，其本身不是密封件，但提高了密封圈工作压力范围。橡胶垫圈的材质通常有NBR(胶)、SBR(丁胶)、HNBR（氢化胶）、EPDM（三元乙丙胶）、SILICONE（硅胶）、VITON（氟胶）、CR（氯丁胶），FFKM(全氟橡胶)等。橡胶垫圈的材质选用以NBR胶的使用普遍，其，而FFKM全氟橡胶垫圈的使用一般在较领域，如航天火箭领域。因为其价格相当昂贵，但其性能卓越，可以超过许多金属材料。开口挡圈分轴用和孔用两种：1.轴用挡圈对内径要求较高；2.孔用挡圈对外径要求较高；两者的内径都可以用卡尺就测量的。
挡圈
挡圈又称卡簧，分为孔用挡圈和轴用挡圈，起轴向限位作用，可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切，功能截面呈锥形，装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型，冲切多余材料的工艺制成，截面呈规则矩形,挡圈的分类：平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。
