架空索道工程永利乡古路村索道工程该索道工程为大渡河大峡谷首条集客货运输、旅游观光为一体的索道工程，建设内容是在汉源县永利乡马坪村二道坪到古路村斑鸠嘴之间架设双线往复式客运架空索道，架空索道工程总造价 约1860万，索道线路水平长度约为750m，索道，上下站高差约40m，吊厢定员为40 1，架空索道工程每小时运量为500～600人。
吊厢式索道工程
吊厢式索道工程八泉峡索道由北京起重运输机械研究院设计安装，吊厢式索道工程建设脱挂式八人吊箱客运索道，汉中索道定制，全长2900米，高差319米，跨越13座山梁34个支架，设上站、中站、下站三个站，吊厢式索道工程国内唯1拐弯索道。在不通水，不通电，交通条件极差的情况下，已完成索道支架基础工程，吊厢式索道工程已进入站房建设、安装阶段。吊厢式索道工程索道建成将极大提升太行山大峡谷的服务品质，使八泉峡形成水上、山顶、空中大循环，西安索道厂家，吊厢式索道工程使游客更好地欣赏八泉峡的壮美风光。
客运索道工程太行山大峡谷高空索道建设项目，由山西壶关太行山大峡谷与北京起重运输机械设计研究院共同签署，总投资约1.2亿元。此次新建的八泉峡索道总长2954米，西安客运索道，线路高差369米，客运索道工程全线运行时间12分钟，客运索道工程单项运输能力每小时1000人。由于峡谷特殊的地形，索道施工难度巨大。客运索道工程索道线路设计为折线，设上站、下站和中转站三个站点，成为全国唯1的一条拐弯索道。
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