吊厢式索道工程地面缆车重要的安全装置是轨道制动器 ，当钢绳索缆断裂时，客车可以自动抱紧在钢轨上，以保证乘客的安全。由此附带的其他安全装置是车与站之间的数字信号通讯系统，用于保证轨道制动器动作时，驱动装置和控制系统采取相应的停车等措施。2014，客运索道价格，英国布莱顿(Brighton)市开始建造世界上第1辆垂直缆车吊厢式索道工程，其可同时将200人送到183米高空，通过扭曲玻璃享受360度美景。这辆垂直缆车是i360观景塔提供的一项服务，该观景塔高达175米，吊厢式索道工程是伦敦之外的观景塔，又被称为“布莱顿的埃菲尔铁塔”。而垂直缆车被称为i360观景吊舱，其直径达18米，可同时将200人送到观景塔顶。
吊厢式索道工程
吊厢式索道工程八泉峡索道由北京起重运输机械研究院设计安装，吊厢式索道工程建设脱挂式八人吊箱客运索道，全长2900米，高差319米，跨越13座山梁34个支架，设上站、中站、下站三个站，吊厢式索道工程国内唯1拐弯索道。在不通水，不通电，交通条件极差的情况下，客运索道设计，已完成索道支架基础工程，吊厢式索道工程已进入站房建设、安装阶段。吊厢式索道工程索道建成将极大提升太行山大峡谷的服务品质，客运索道，使八泉峡形成水上、山顶、空中大循环，吊厢式索道工程使游客更好地欣赏八泉峡的壮美风光。
脉动式架空索道工程 按支持及牵引的方法，可以分为2种：1、单线式：使用一条钢索，同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。2、复线式：使用多条钢索，客运索道一米多钱，其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的，其他钢索则负责拉动吊车。 按行走方式，索道可分为:1、往复式：索道上只有一对吊车，当其中一辆上山时，另一辆则下山。两辆车到达车站后，再各自向反方向行走，这种索道称为 Aerial Tramway。往复式吊车的每辆载客量一般较多，可以达每辆100人，而且爬坡力较强，抗风力亦较好，往复式索道的速度可达每秒8米
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