因此行驶速度要求不高。液力传动内燃机车种类，液力传动内燃机车，5t液力变速机车公司，亦称柴液机车，使用扭力转换器，用液力把内燃机的动力传到车轮上。电传动机车效率可达90%，而液力传动的机车只有83.3%，所以 液力传动的 机车经济性较差，也成为其保有量远不及电传动机车的重要原因。主要由泵轮、涡轮和导向轮组成。启动频繁，5t液力变速机车品牌，启动扭矩大，自重较重，且拖动重量也大(几十吨)，启动惯量大。
亦称柴液机车，使用扭力转换器，用液力把内燃机的动力传到车轮上。
液力传动装置的主要组成部分是液力传动箱、车轴齿轮箱、换向机构和相互联结的万向轴等。它的核心元件是液力传动箱中的液力变扭器，主要由泵轮、涡轮和导向轮组成。启动频繁，启动扭矩大，自重较重，且拖动重量也大(几十吨)，5t液力变速机车价格，启动惯量大。行驶时，机车两头都能向前，即要求前进挡、倒退挡速比要相同。
当列车在下坡道上行驶时，机车车轮带动液力变速箱内液力变矩器的涡轮或液力制动器的涡轮(转子)髙速旋转，驱使工作油在液力变矩器或液力制动器的循环圆内循环流动，直接传动的机车，在低速范围内牵道引力太小，在高速范围内牵引力又太大，而机车的速度范围等于柴油机的弹性系数，不能适应机车运行要求。因此机车不采用直接传动，要有传动装置。液力传动内燃机车结构紧凑重量相对较轻，相同重量的 电传动内燃机车与液力传动内燃机车相比，液力传动内燃机车的功率更大，速度更快，陕西5t液力变速机车，载量也更多，缺点是传动效率较低，油耗大，
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