空气悬挂橡胶气囊减振2B5332减噪气囊进口橡胶郑州生产厂家

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发货地址: 广州市白云区太和镇石湖中心街64号
产品属性
品牌: FULIES/福莱斯
空气悬挂橡胶气囊减振: 2B5332
空气悬挂橡胶气囊减振: W01-358-6941
造纸机网毯矫正器气胎: 2B5332
价格: ¥698.00元/个
起订: 10 个
供货总量: 8521 个
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
产地: 广东 广州
修改日期: 2019-07-17 18:02
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详细介绍
空气悬挂橡胶气囊减振 2B5332 减噪气囊 进口橡胶 郑州生产厂家

空气弹簧,因其主要由气囊组成,国内也有“减震气囊”一说,简称“气囊”。世界著名三大空气弹簧制造商德国康迪泰克(CONTITECH)、美国凡士通(FIRESTONE)和美国固特异(GOODYEAR)的英文叫法是“Air Spring”,官方中文译名都是“空气弹簧”,而英国诺冠的官方叫法是“Air Bellows”,译为“皮囊气缸”,所以也称它为“气缸”。囊式空气弹簧的外形类似汽车轮胎,又有人称它为“气胎”。空气弹簧实际上是一个经精心设计的橡胶/线网层所构成的气囊,其中容纳一定体积的压缩空气柱体。橡胶气囊本身不提供力或支承载荷,而是由其中的空气柱承受载荷。

Firestone W01-358-6910 ConTITECH GOODYEAR DOUBLE ConVOLUTED AIR SPRING AMERICAN PICK-UP Firestone W01-358-0048 Contitech Goodyear DOUBLE ConVOLUTED AIR SPRING,SINGLE ConVOLUTED AIR SPRING Firestone ConTITECH FS120-9 GOODYEAR SINGLE ConVOLUTED AIR SPRING Firestone Contitech FS120-9 Goodyear SINGLE ConVOLUTED AIR SPRING,S8768 2B5248 8029 3B5610 10302 2B5253 10305 2B5252 10307 2B5273 10315 2B5353 10316 2B5383 H-10384-01 2B5338 818.8539 3B300 1103-0002 2B5253 1103-0019 2B5241 P-10872-A 2B5254,JB285130-1 285 316 190 130 60 160 100 单曲,188130J-1 188130JB-1 1B5030偏气孔;235210J-2 235210JB-2 250190J-2 250190JB-2 2B5248;200160J-2 200160J-B2 188195J-2 188195JB-2 2B5220;机械自动化设备橡胶空气弹簧气囊,ZF140/110-2 90 140 110 2 60-120,2B5343 W01-358-7423 FD330-22368 2B12-432 P10-784 2B5344 W01-358-7424 FD330-22327 2B12-300 90557014 1090215 P10-755 2B5345 W01-358-7429 FD330-22343 2B12-427 CP-5223

空气悬挂橡胶气囊减振 2B5332 减噪气囊 进口橡胶 郑州生产厂家

广州福莱斯汽车零部件有限公司(简称:福莱斯公司)总部坐落于广州白云区太和镇石湖第七工业区。公司周围交通运输发达,物流市场密集,距离白云国际机场仅30分钟车程。

福莱斯公司资金实力雄厚,首期注册资金500万,累计总投资1.2亿。

福莱斯公司是一家集技术研发、生产制造和销售服务为一体的综合性企业。其主要产品有空气悬架、气囊复合减震器、电子气囊复合减震器、橡胶空气弹簧、空气悬挂打气泵及分配阀等。

福莱斯公司的技术和产品广泛应用于商用车、乘用车和工业机械设备等各个领域。

公司拥有一支思维敏捷、团结奋进、刻苦耐劳的技术和管理团队,下设电子复合减震、空气弹簧、空气悬挂打气泵及分配阀三大事业部。

福莱斯公司产品质量稳定、开发周期短、检测方法齐全、种类多、产量大、成本低。

电话:020-37413692
手机:13622220901
网址:www.fulies.com
地址:广州市白云区太和镇石湖中心街64号一楼

福莱斯橡胶空气弹簧产品说明
 
介质空气弹簧内部可充入压缩空气、氮气或水。如果使用水充入空 气弹簧,那么就要增加防锈层来保护端盖。
 
产品特点
 
1、减小空气弹簧内部气体体积,从而增加空气弹簧固有频率。
 
2、由于水是不可压缩介质,所以可以做到准确定位。
 
3、福莱斯囊式空气弹簧的使用温度范围为:-40℃~+60℃
 
4、压力标准型空气弹簧根据我们的经验:最大使用压力为0.7 Mpa 。
 
5、高强度(四层骨架层)空气弹簧最大压力1.25 Mpa。 

纠偏气囊具体的工作流程
 
纠偏气囊工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时弹簧的承载能力增加。
纠偏气囊具体的工作流程
当振动载荷量减小时,弹簧的高度升高,内腔容积增大,弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时弹簧的承载能力减小。
这样,纠偏气囊在有效的行程内,纠偏气囊的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法,调整弹簧的刚度和承载力的大小,还可以附设辅助气室,实现自控调节。
纠偏气囊具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击。纠偏气囊隔振系统的固有频率可以设计得很低,甚至达1Hz以下,而橡胶隔振器的自振频率一般为5-7Hz。
所以纠偏气囊的隔振效率比起其它隔振元件高得多,而且能够隔离低频振动。特别是因为纠偏气囊隔振系统容易实施主动控制,作为一种具有可调非线性静、动态刚度及阻尼特性的隔振元件,纠偏气囊的应用越来越广泛。
纠偏气囊高清实拍图
纠偏气囊由于其特殊的材料和独特的结构,因而具有金属弹簧和橡胶弹簧所没有的特点:
1、纠偏气囊具有优良的非线性硬特性,能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击。纠偏气囊的非线性特性曲线可按实际需要进行理想设计,使其表现为在额定载荷附近具有较低的刚度值。
2、由于纠偏气囊所采用的介质主要是空气,因而容易实施主动控制。
3、纠偏气囊的刚度k随载荷P而变,所以在不同载荷下,其隔振系统固有频率几乎不变,隔振效果也几乎不变。
 
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