在减速机的大家族中，各种不同的电机减速机让人眼花缭乱，在这样的情况下有大的一两米高的，有的是小到手指头大小的。而这些不同大小不同的功能的电机减速机在使用的过程中往往是因为不同的功能而进行选择的。在减速机的使用过程中先要知道自己使用的是哪种减速机，这样才容易进行选择。那么下面就简单来说说减速机的分类情况吧。
按照减速机的输出方式的进行分类：直角减速机、同轴减速机、平行轴减速机等等
按照内部结构分：直齿轮减速机、斜齿轮减速机、锥齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、摆线针轮减速机等等
按照减速机的齿轮形状分：圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机等
按照内部的齿轮硬度分：硬齿面减速机、软齿面减速机
按照不同的类型划分能分出不同的类型，而在选择减速机的过程中，机械设备的用户应该都要根据自己的参数要求以及安装的要求进行选择使用何种减速机比较合适。如果您不知道选择何种减速机的话，涡轮减速器，那可以咨询VEMT减速机的技术人员，减速器价格，他们会通过计算以及结合实际的使用环境来为您选择一款合适的电机减速机的。
减速机噪声产生原因及对策
减速机噪声产生原因及对策：
1.零部件松动
在安装时由于个别零部件的松动（如轴承预紧机构，轴系定位机构等），导致系统定位不准，非正常位置啮合，芜湖减速器，轴系移动，产生振动和噪声。这一系列需从设计结构出发，尽量保证各机构的联接稳定，采用多种联接方式。
2.传动部件损坏
在安装时由于不当操作损伤传动部件，导致系统运动不准确或运动失稳；高速运动部件由于受损导致油膜振动；人为造成运动件动不平衡；都产生振动和噪声。这些原因在安装过程中都是必须注意和尽量避免的。对无法修复的损伤零部件，必须予以更换，以保证系统获得稳定的噪声等级。
立磨减速机骨架油封磨损现场修复步骤：
1. 确定修复部位的基准尺寸，以未磨损部位为基准确定同轴度；
2. 对待修复部位进行除油处理；
3. 对待修部位进行表面粗糙处理；
4. 调和索雷碳纳米聚合物材料；
5. 沿定位尺寸基准面将调和好的材料刮涂在修复部位；
6. 材料固化后清除多余材料；
7. 安装油封，恢复设备运行要求。
索雷碳纳米聚合物材料技术现场修复骨架油封磨损，在不改变原有部件安装要求的同时，利用材料性能减缓磨损问题的发生。并且该技术可实现在线修复，修复效率高，给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案和维修新工艺新思维，同时可以控制企业的维修成本。 安森减速机(图)-蜗杆减速器-芜湖减速器由安徽安森传动设备有限公司提供。安徽安森传动设备有限公司（www.asjiansuji.com）在工业制品这一领域倾注了无限的热忱和热情，安森减速机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。
