柴油是一种常用于生产中的一种燃烧能源
柴油是一种常用于生产中的一种燃烧能源，而柴油的主要来源又是来源于对油的提炼，关于柴油品质的好坏，一直也存在着许多的差异化，而且在我国通过油提炼出来的柴油还被分为七种不同的规格种类，这样能够更好的适应我国的各个区域，于是关于柴油的一些性能常识也就显得非常有必要知道一些。
这也是这几年我国一直控制柴油车的一个重要原因，但是现在随着柴油的升级，通过降低柴油中的硫含量来达到提升柴油品质的一个重要目的。
柴油的色度差异化，不同的炼油厂所提炼的柴油的色度都有一定的差异，而存在这样的问题，主要就是每个炼油厂的油品质以及炼油的工艺，工艺的精细度都有着很大的关系，因此不同的炼油厂所生产的柴油的色度都存在一定的色差。
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1、在油量使用方面柴油车较为省油，即更加节省燃料，经济性良好。在柴油的提炼过程中，先要先将油进行脱盐、脱水的过程，然后再进行常压下的蒸馏，在蒸馏结束之后，可以分割出柴油不同的馏分，而被分出来的馏分就直接决定了提炼的柴油的品质度。
油对于柴油的质量可以说是的关键，我国的柴油提炼品质普遍被认为没有欧美的柴油品质好，主要就是因为油的不同，我国油中含硫的成分非常高，而且各区域开采的油的凝固点也不同，因此我国提炼的柴油，根据不同的凝固点被分成了不同种类的柴油，而在我国不同的地域使用柴油时，也要根据地域温度来选择不同各类的柴油。
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柴油的黏度是影响柴油雾化性的主要因素，他标明柴油的稀稠程度和活动难易程度。第三是用轻油或无臭灯油等搀兑燃料油（重柴油），搀兑出的油品作为轻柴油销售，销售对象主要为工厂、船只等。
柴油就现在的柴油分类，能够有以下几种分类：柴油发起机油CL-4、柴油发起机油CH-4、柴油发起机油CF-4、柴油发动机油CD。柴油相对于别的的石油而言纯度要低的多，在高速公路行进的重负荷货车，各种装载机，挖掘机，压路机，推土机等工程机械的一些运用于大型的运送车辆和机器。能够有用的维护密封材料，防止走漏。有满足强的抗泡性，抗橡胶相容性，的清净涣散功能，延长发起机工作寿数，有用减少发起机磨损；合理科学的安全体系，活塞环不被粘结在各种燃料情况下的发起机；杰出的抗磨损功能下降机油消耗量。
