自进式或普通中空锚杆施工工艺流程为：钻头、锚杆孔通气检查→钻进→杆体联结加长→安装止浆塞→注浆→安装垫板、螺母。
（1）钻进：采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆钻进至设计深度，锚杆如需加长，什么是中空锚杆，用联结套进行联结。长度4m以内锚杆采用手持式凿岩机钻孔，4m以上锚杆采用台车钻孔。
（2）安装止浆塞：卸下钻机，将止浆塞安装在锚孔内离孔口30cm处，如注浆压力较大或围岩太破碎，可用锚固剂封口。
（3）注浆：通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连，开动机器注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰砂比参考值：1：（0～1），水灰比参考值：（0.38～0.45）：1，注浆的砂浆宜掺加减水剂。
（4）安装垫板、螺母：根据设计需要，安装垫板和螺母。
（1）球形螺母：能将围岩应力集中传递到垫板上。
（2）拱形垫板：能承受更大地围岩内力。
（3）止浆塞：使注浆保持一定压力以充分填充围岩空隙。
（4）锚杆体：全长国际标准波形连接螺纹，便于安装钻头、连接套、紧固螺母，中空锚杆价格，并能任意切割和连接加长。
（5）锚杆联结套：采用机械切削工艺加工的高强度联结套，海南中空锚杆，使其可以适用于较狭窄的施工空间，能边钻进边加长，实现了特长锚杆加固岩体的设计理想。
（6）钻头：具较强穿透力，使锚杆能穿过各类岩石。
地质钻杆
地质钻杆的主要优点是：优质地质钻杆专用合金钢管，优质钻杆接头合金结构钢，高压成型，真空调质量，摩擦焊接和整体表面淬火，先进的自动化用于螺纹加工加工设备有效地保证了每个产品的加工精度。摩擦焊接后的螺纹加工生产过程确保了深孔钻削过程中钻杆多连接的同轴度标准，与同类产品相比具有抗弯性能。高强度，大转动扭矩和平衡操作。钻杆在钻孔过程中起着极其重要的作用。如果钻杆没有正确使用和维护，很容易意外地破坏钻杆等，因为连接到钻杆的探头价值很高，从几千美元到几万美元不等。元。一旦钻杆破裂，这将是一个重大的经济损失。那么我们如何使用和维护钻杆？ 1.首次使用新钻杆时，擦拭钻杆螺纹上的保护油脂，用空气或水清洗钻杆内壁，然后将螺纹油涂到内外螺纹上。钻杆，以防止损坏螺纹或紧固件。 2.钻孔时，尽量确保钻孔是垂直的，避免钻头偏转或弯曲引起的钻杆过早磨损。 3.在撞击器和钻杆之间应连接一根起动杆，否则钻杆会过早损坏。 4.连接钻杆时，记得将螺纹油涂在钻杆螺纹上并拧紧钻杆;如果未拧紧，则螺纹连接松动，导致螺纹相互对准，导致螺纹损坏或胶合;不扣压母扣步骤，导致漏气，导致阳接头螺纹根部疲劳断裂。 5，连接钻杆时，公扣不能与母扣的肩部和螺纹碰撞，确保公母接头居中，对准不正确时扣环不能用力扣合。确保钻头和连接钻杆的同轴度。
中空锚杆在施工中常见的质量通病有以下五点情况：1、配合比不正确，水泥用量不足。现场试验人员和监理人员要经常量测水泥浆的稠度，在设计范围内时可以压浆，否则要查明原因，多半是用少水泥，或是水泥结块，搅拌不均匀。 2、锚杆打设角度显水平状。由于目前锚杆打设多数采用开挖钻孔台车，采用风动凿岩机（风枪）成孔。而台车上下高度方向不能调整，一般的凿岩机偏长，竖不直，常常顶到台车顶面平台，这样对拱肩以上位置的锚杆就容易打成水平角度，无法打设成与开挖轮廓线垂直，拱顶部位漏顶的现角非常普遍。 3、锚杆定位偏差较大，成孔深度不足。施工员贪图省事，未按规定亲自动手放线、标记、定点，而是由工人凭直觉打眼，造成孔位偏差较大。而孔深不足，则是技术交底不清楚或工人偷懒导致。现场应随机抽检，频率不少于10%的锚杆根数。
4、锚杆根数不足，多是故意偷工减料。应在锚杆压浆前清点一次，全部压浆完成后再清点一次。后，还应在初喷前再清点一次。现场管理人员必须熟悉设计图纸，熟悉每一循环需打设的锚杆根数。锚杆根数是否足够的问题，完全是现场管理人员责任心的问题，因为清点锚杆根数的机会很多，时间也很充足。 5、不压浆、假压浆或者压浆不饱满。不压浆、假压浆是严重的故意偷工减料的行为。主要表现在故意在锚杆注浆口用锚固剂塞紧，造成假压浆的现象。检查时要查看孔口的止浆塞周围是否有溢浆，也可以用敲击锚杆听声音的方法来判断是否已压浆。压浆不饱满主要是止浆塞塞得不紧，造成孔隙过大，压力不足，或终止压浆后，未及时堵塞锚杆口，造成水泥浆倒流。现场管理人员在压浆时必须全过程旁站。
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