公路工程闭孔泡沫板主要应用于道、水利、建筑、港口中、隧道以及地下工程，具有优越性，复原率强、无吸水性、耐水冲击性、耐气候性、耐老化性是其它材料无法比拟的，公路工程闭孔泡沫板在全国各大工程中广泛使用，得到大家的一致好评。公路工程闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、铁路、桥梁、建筑等混凝土接缝、胀缝等混凝土工程中,在国内水电工程中亦有采用。在水工伸缩缝施工中,用公路工程闭孔泡沫板替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料,并在其顶部用聚硫密封胶填平密封。
公路工程闭孔泡沫板铺设应用：
公路工程闭孔泡沫板铺设在混凝土先浇块模板的内侧，接缝部位连接要严密但不要搭接，公路工程闭孔泡沫板宜在厂家按结构缝的断面裁切好，编上号码在现场进行拼接，采用公路工程闭孔泡沫板厂家加工好的榫式嵌固，以接缝部位的连接严密。我厂生产的公路工程闭孔泡沫板原板规格为2000×1000×50mm，我们也会根据用户需要可任意加工生产10—50mm不同厚度的板、条材、片切误差在±0.2至±1范围内。
公路工程闭孔泡沫板的特点：
1、制作简单
公路工程闭孔泡沫板制作只需用剪刀剪裁成所需样式即可,一般工人均可操作,而沥青木板需木工利用木工机械制作,制作完成后需涂敷沥青,所需沥青又需放在容器内加热熬成液体,加热过程中,又产生大量气体,造成对周围大气的污染,而公路工程闭孔泡沫板就不存在污染情况
2、运输方便
公路工程闭孔泡沫板可以折成卷运输,而且重量轻,木材比较笨重,加之国家执行林木保护政策,而有些地区根本不盛产木材,木材需从异地调运,增加了木材的运费,引起木材价格上涨,导致沥青木板的价格随之上涨,而同面积聚乙烯闭孔泡沫板要比木材轻许多,所以公路工程闭孔泡沫板要比木材运输方便许多。
3、安装方便
公路工程闭孔泡沫板要比沥青木板安装方便,沥青木板表面涂有沥青,安装时容易使衣服上涂有沥青,而沥青不易洗涤,公路工程闭孔泡沫板就不存在这种情况,聚乙烯闭孔泡沫板先安装后安装均可,先安装时,只需将聚乙烯闭孔泡沫板紧贴在木模上或钢模上即可,而沥青模板需先安装,在加之沥青木板一般为2-2.5cm,刚性不够,容易变形,用公路工程闭孔泡沫板就不存在这种情况。
公路工程闭孔泡沫板应用范围：
1. 混凝土公路伸缩缝之接缝板。
2. 道桥接缝止水板。
3. 水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板。
4. 水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板。
5. 建筑用沉降缝、框架结构的填缝板
6. 生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板。
7. 机场跑道之接缝板。 港口、码头、混凝土之接缝板。
8. 水洞、隧道混凝土之过水接缝板。
9. 地铁、地下通道混凝土止水接缝板。
正因为公路工程闭孔泡沫板有优越性，复原率强，无吸水性、耐水冲击性、耐气候性耐老化性是其它材料没有的，公路工程闭孔泡沫板应用领域越来越广泛。