双层油罐防雷的方法
作为专业的双层油罐厂家，今天跟大家来共同学习一下有关双层油罐防雷的方法。
油罐的防雷接地不可少，它可以降低雷击点的电位、反击电位和跨步电压，商用储罐审批， 接地点不少于两处，通常应在油罐两封头端点处各焊一接地桩作防雷接地兼静电接地， 以增加油罐接地的可靠性， 其接地电阻不大于10 Ω。埋地油罐的阻火器及量油孔、钢制操作井等露出地面外的金属附件均应相互作电气连接并接地， 以便为直击雷和感应雷设一个泄入大地的通路， 防止雷电反击造成雷害事故。
进出油管进出油管是油品键入双层油罐和从双层油罐輸出的必然选择。油罐的进出油管是以油罐罐内的下边连接。进油管如必需从上端连接时，油管将拓宽到油罐的下边。怎么回事?这关键是以安全性和降低油品耗损层面考虑到的。由于油品从上端进到双层油罐，江苏商用储罐，如未采取措施对策就会使油品飞溅，那样除提升油品的大吸气耗损外，更关键的是提升了油流与气体的磨擦，造成很多的静电感应，当静电感应工作电压扩大到定值时，就会充放电造成火花造成着火。
（1）油槽车的排汽管应安裝防火罩。在自流卸油时要关掉柴油发动机。另外终止加油工作（罐区与加油区别开的以外），搞好安全性警示，立即分配装卸。（2）在油槽车卸油时，需有专职人员监测，商用储罐生产厂家，驾驶员应先往油槽车要求的位置接上临时性电线接头，并辛勤工作，坚决杜绝非机动车挨近。卸油结束，稳油5min后，进行复测油罐总量，以防测油尺和油液位、油罐间静电放电，导致大灾。（3）在卸油前，一定要对油罐开展计量检定，核查油罐的存剩余油后才可以卸油，以防止卸油时漏顶跑油。卸油时要严控油的总流量，在成品油沒有水淹进油管品前，商用储罐使用，油的水流量应操纵在0.71m/s内，以防造成静电感应。（4）在卸油时，油管应伸至罐底不超300mm处，以防止进油飞溅造成静电感应。依据一些地域的工作经验，将进到油罐区域一段卸油管改为花管，能避免成品油的飞溅。
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