壳牌负重荷齿轮油-负重荷齿轮油-天津联合津壳公司

产品编号:61992327 修改时间:2020-03-31 18:29
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齿轮油的性质:

使用条件差别也很大, 由于齿轮油的使用目的不同。

对其使用性能有如下要求:

良好的油性及极压抗磨性

具有降低摩擦作用的性质。抗磨性是指油品坚持于运动部件间的油膜, 油性是指齿轮油能有效地使润滑油膜吸附于运动着的润滑面之间。能有效防止金属间直接相接触的能力在齿轮油中加入一些带有极性分子的活性物质可以提高其油性,这些油性剂的极性端和金属表面的氧化物会发生吸附作用,负重荷齿轮油多少钱,形成牢固的油性膜,油性剂的极性端也可能与金属表面的氧化物形成金属皂型的润滑膜,加强齿轮油的润滑作用,防止齿面直接接触,降低摩擦,从而减小磨损。有些齿轮传动,经常在苛刻的极压润滑条件下工作,其承受的压力、滑动速度和局部温度都很高,这就要求在齿轮油中加入极压添加剂。极压添加剂一般是具有化学活性的硫磷型或硫磷氯锌型油溶性化合物,这些添加剂在高温极压条件下和齿面金属形成铁的氯、硫、磷化合物或复合物,形成一种高熔点的无机膜,这种极压膜具有耐极压的性能,负重荷齿轮油,同时也有耐冲击负荷的作用,可以有效地防止在高负荷条件下的齿面擦伤及咬合。







天津联合津壳石化有限公司成立于1995年,是国内先的润滑油和汽车养护品的专业供应商。经过二十余年的持续发展,业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的专业型润滑油厂家,负重荷齿轮油厂家,


齿轮油低温表观粘度测定:

齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方法测定的动力粘度,以mpa.s表示,表观粘 度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mpa.s时使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。






利用红外光谱监测在用油的使用情况。

由于物质具有不同的分子结构,因此会吸收不同的红外辐射能量而产生相应的红外吸收光谱。在一定条件下试样物质的浓度与其特征吸收峰强度成正比关系,这是红外吸收光谱的定量分析依据。

由于整个使用检测过程中,红外谱图的峰值衰减不明显仅以新油谱图和8#油样的谱图进行比较分析。

新油及8#油样的红外光谱图通常,油品的氧化深度用1700cm-1附近的较宽吸收峰的面积来表征。观察图4可以发现,在1791~1671cm-1附近吸收峰不明显,且变化不大,这点正好与酸值的变化相吻合:新油的酸值为0162mgkoh/ml,油样中酸值的值(8#油样)为0182mgkoh/ml,只增加了0120mgkoh/ml.说明油品氧化程度不深。

通常,水含量用3230cm-1附近的宽峰面积来表征羟基水平,从图4亦可看出,3650~3150cm-1基本上可以说无水峰,即水份很少,这与112水份的检验结果相一致。


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