太阳能路灯是一种低碳节能的路灯产品，他主要依靠太阳能板接收太阳能转化为电能的能量来照亮
，安装十分简单不会有大量的线路铺设，所以也是十分的安全。但是太阳能路灯会有一种情况是必然存在的——短路。作为常用的照明工具，太阳能路灯短路是一件非常严重的事情，那么太阳能路灯为什么会短路呢?小编在下面总结了一下太阳能路灯出现短路现象的一些原因跟大家分享。
1、太阳能路灯使用时的负载率超过了设置的额定功率就非常有可能造成短路。
2、太阳能路灯的防水设计加强检查，由于一些小部件接口处的防水处理没做好水接触到电就是会造成短路的。
3、装置安装不当或者是控制器的电路板没有做三防漆的处理雨水顺着线流到控制器旁行程短路，所以施工时一定要将控制器端内部的链接线打一个u型的，在的位置也应该打个u型这样雨水就不会顺势流下去了，而是会被节流在路灯外。
综上所述，相信大家已经明白，太阳能路灯的短路原因主要是因为水的进入，所以说避免太阳能路灯短路现象的出现就是要做好太阳能路灯的防水设计和后续的防水工作。太阳能路灯相对于普通路灯来说减少了线路的产生所以短路的情况也会相对较少发生，是节能环保省心省力的不二选择。
太阳能路灯如何维修维护呢，这对我们大家是个头疼的问题，我们以专业维修太阳能路灯厂家的身份来帮大家分析下如何维修维护我们的路灯：
、太阳能路灯如果在遇到比较恶劣的天气时，维护人员一定要及时对太阳能电池进行有效的保护。否则电路容易潮湿受到损伤，直接影响到蓄电池的寿命和使用效果;
第二、要定期对led路太阳能路灯蓄电池的着光面进行检查，如果发现它的表面有大量的灰尘或者有其他的污染物的话，一定要及时通过清水来冲洗或者使用湿抹布来擦拭干净。千万不能用硬的物体或者是具有腐蚀效果的液体来清洗和擦拭，会直接影响到它的发电效率;
第三、维护太阳能蓄电池组的时候一定要严格按照蓄电池的维护标准方法来进行，定期的对电路系统进行检查。如果遇到泄漏部位有松动的情况，要及时的调整和维护，并且还要对这些电阻进行检查，这样才能够保太阳能路灯的正常工作;
第四、如果太阳能路灯所在的路面车流量比较大，那么维护人员要经常对蓄电池组进行检查。因为如果路面的车流量较大，那么灰空气中的灰尘也是相当的多。就会导致蓄电池组上面积攒大量的灰尘，所以要定期的进行清洁工作，否则长时间的积攒灰尘会导致蓄电池组无法正常工作。并且对蓄电池的使用寿命也有非常大的影响，或者直接导致不能工作;
综上所述，太阳能路灯进行维修维护的时候，如果在农村路面，那么是半年左右进行一次的维护，如果是城市路面，那么每三个月就要维护一次。
电池是太阳能路灯的主要设备，目前太阳能路灯使用的电池，主要有铅酸蓄电池，胶体电池，三元锂电池，和磷酸铁锂电池四种，那么太阳能路灯哪种电池呢？
首先我们先来看看这几种电池的特点：
1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能），所以体积相对较大，使用寿命短约300-500次深循环，日常维护频繁，目前太阳能路灯行业仍大量使用。
2、胶体电池：实际上是铅酸蓄电池的一种升级免维护版，是用胶体电解液代换了硫酸电解液，在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善，价格有的甚至比三元锂电池还要高。可在-40℃--65℃的温度范围内使用，尤其低温性能好，适用于北方高寒地区。抗震性能好，能在各种恶劣的环境下安全使用。使用寿命较普通铅酸蓄电池提升约一倍。
3、三元锂电池：比能较高，体积小，充电快，价格较高。三元锂电池深循环次数约为500-800次，寿命较铅酸蓄电池长约1倍，温度范围为-15℃-45℃。但缺点是不太稳定，不合格厂家的三元锂电池有可能会在过充电或者温度过高时或者起火。
4、磷酸铁锂电池：比能较高，体积小，充电快，使用寿命长，稳定性佳，当然价格也。深循环充电次数约为1500-2000次，使用寿命长，一般可达到8-10年，稳定性强，使用温度范围广，可在在-40℃-70℃使用。
