苏州亚琛电梯部件专业生产商批发的钣金产品规格型号多

钣金：电梯及其他机械零部件



产品详情：电梯及其他机械零部件，能加工各种材质，保证产品的高精度，并且自有涂装流水线，满足客户的不同需求，欢迎OEM定制。



电梯部件的日常维修方法



随着电梯部件行业的日益进展，越来越多的电梯行业人员重视起电梯部件日常的维修。那么今日要带大家了解的是各种电梯部件的日常维修方法，期望能够帮助到大家！

 

首先我们要依据年度查看状况来断定是否需要进行维修，有维修能力的电梯部件运用单位且有具备电梯专业知识的技术人员，则能够自行建立维修安排，也可托付取得政府管理部门颁发的电梯维修许可证的单位进行维修。

 

1、减速机的维修

 

减速机作业时应平稳而无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啃合杰出。由于蜗轮、蜗杆的磨损，致使齿侧空隙增大，将会使轿厢作业时发作振动。此刻可调整蜗轮轴两头轴承底座的垫片。如它的蜗轮轴为偏心轴结构，可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开，旋转该轴来调理啃合的侧向空隙。关于齿侧空隙的规模应依据各生产厂的规则调整，由于它与齿形、光滑油、结构、加工工艺等有直接关系。电梯在发动、制动过程中，轿厢在换速、换向作业时有较大的冲击振动感，可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所造成的。此刻可将蜗杆轴端法兰盘敞开，调整蜗杆轴端困螺母和法兰盘的纸垫或替换推力止推轴承。轴向游隙规模应依据各生产厂的规则调整。齿侧空隙与轴向游隙必须由有经历的通过专业培训|的作业人员调整。减速机箱体内的光滑油，应随时依据调查油位所示方位来增加。每半年进行一次清洗油箱作业并替换新油。光滑油引荐用兰州炼油厂150号或320号油。箱盖、窥探孔、轴承盖等与箱体接合处不该有渗油现象。蜗杆伸出端如为盘根密封，应随时调查滴油，应为3~5分钟1滴。调整盘根的端盖螺母，不宜揉捏过紧，避免发作蜗杆抱轴毛病。如蜗杆伸出端为机械密封结构，则发现漏油就应及时替换。蜗轮轴上的滚动轴承每月应注人3~5g钙基光滑脂，以确保充溢轴承室空间的2/3。减速箱的温升应不高于60。C,高油温不得高于80℃。当滚动轴承发作不均匀的噪声、敲击声或温度太高时，应及时检修或替换。常常查看减速机联轴器处螺栓，应无松动现象。

 

2、电梯运行维修

 

当修补人员用紧迫层门钥匙敞开层门，准备进入井道轿厢顶上之前，应精力会集、头脑清醒。尽管层门已被敞开，当进人井道后将会被逼迫关门，设备封闭层门恢复正常作业状况，又能够应对呼唤。因而，必须在进入井道之前，将轿厢内的检修开关转人检修状况和将急停按钮撒下。检修人员敏捷进入轿厢时，留意不要在层门口对接处停留。一起将轿顶检修盒的检修开关接通，肯定不允许轿顶修补人员命令轿内人员操作电梯作业修补作业。

 

3、电梯停梯维修

 

当不需要轿厢作业修补作业时，修补人员应断开下述所在方位的开关:(1)在机房时，将电源总开关断开。(2)在轿顶时，将安全钳联动开关和轿顶检修盒的急停开关断开。(3)在轿厢内，应将操作盒上急停按钮撒下和电源开关断开。(4)在底坑时，应将限速器张紧设备的安全开关和底坑检修盒的急停开关断开。

 

4、机械制动器的维修

 

常常查看弹性联轴器的弹性磨损及老化状况。如发现上述状况，则应及时替换，以避免出现作业时的撞击声、轿厢振动和噪声。制动器动作应灵敏牢靠，电磁衔铁在导向铜套内应滑动自若。如有动作推迟的现象，应及时检修，去除铜套内的油污，可加人少量滑石粉作为光滑剂。但凡销轴处，应常常注人机油光滑。当发现有油括堆积时，应拆下清洗干净。保持制动功能牢靠，常常去除溅落在制动轮上的油污。制动器线圈的温升一般不该高于60℃，高温度不得高于105℃。常常查看线圈接线端有无松动，并确保绝缘杰出。制动器在作业时，闸瓦应严密均匀地贴合于制动轮的作业表面;松闸时闸瓦沿制动轮作业面的空隙应在0.5~0.7mm之间，且两闸瓦应保持共同。如该空隙过大，将会导致制动减速度增大，影响舒适感，因而常常调整该空隙。特别作业一段时间后，闸瓦、制动轮的作业表面，磨擦得更为光滑。此刻能够在松闸后，将该空隙调整至不磨擦小空隙，乘坐舒适感将会有明显地改进。当固定制动带的例钉显露时，应及时替换，避免它与制动轮磨擦。当发现制动力削弱时，可调整绷簧的螺母来增加制动力。如发现闸瓦与制动轮同心度较差，则应及时调整制动器底座底部的垫片。

 

5、曳引轮的维修

 

当曳引轮绳槽磨损不共同时，或呈严峻高低不平似麻花状而影响运用时，电梯连接板需将曳引绳摘下，用特制的绳槽样板刀具与减速机固定，以检修速度作业来修车绳槽。一起，调整曳引绳和绳头组合锥套，使各绳之间张力共同。因磨损严峻而无法修补的曳引轮，应与制造厂联络替换。

 

6、曳引电动机的维修

 

电机的逼迫通风风机是由埋入电机定子内的温度继电器所操控。当电机内部温度升高到55℃时，风机开始作业，温度下降调查家45℃时即行中止。风机供电电力可用照明电源，常常在曳引电机中止作业时，风机仍然持续作业。应随时查看曳引电机温度升高时，风机作业状况有元反常，如发现问题应及时与生产厂联络替换或由制造厂进行修补。如持续运用，则必将烧毁主电机。应随时查看滑动轴承贮油槽内的油位，并按油位线所示增加光滑油。应不超越半年替换一次滑油。替换时把油槽内的油悉数放净，且用汽油洗净油槽室后再注入规则粘度的光滑油。应常常留意轴承油环的作业状况，以确保轴承有满足的光滑油。如发现油环转动很快而又有细微的响声时，可能是油量不足，如油环转动很缓慢，则为光滑不良现象。袖承的温度不该高于80℃。查看时如发现蜗杆轴与电机轴不同心时，应及时调整。对刚性联接的不向心度应不大于0.02mm，而弹性联接的应不大于 0.1mm。

 

7、速度丈量设备的维修

 

如果在轿厢乘坐有笔直方向的抖动或调速体系启、制时有振动感觉的话，则除了查看拖动体系外，应首要查看测速发电机的设备是否与曳引电机主轴同心。如为齿形尼龙带或三角带传动，应查看传动带是否磨损或损坏，这些状况均直接影响测速发电机输出电压的安稳，因而如有问题必须替换。每季度查看一次测速发电机电刷，如磨损严峻，应予以替换，并铲除电机内炭屑。一起，在轴承处加注钙基光滑脂。如测速设备为光电码盘，则应查看光电传感器是否无缺，发射、接纳镜面是否清洁，设备方位是否改动等等。

 

8、操控柜的维修

 

应常常查看，消除接触器、继电器的尘埃及电磁铁吸合面处油垢等物。查看触头的接触是否牢靠，吸合线圈表面绝缘是否杰出，机械联锁设备动作是否牢靠以及继电器、接触器吸合时有无明显的噪声等。动触头联接的导线头处有无开裂现象。接线柱处导线联接，应紧固而无松动现象。替换熔丝时，应使其熔断电流与该回路相匹配。一般操控回路熔丝的额定电流应与回路电源额定电流相共同。电动机回路熔丝的额定电流应为该电机额定电流的2.5~3倍。





联系人：吴秋兴

手机号：13901551267

电话：0512-63203555

地址：苏州市吴江区松陵镇友谊工业区五方路208号

传真：0512-63202474

E-mail:info@szaachen.com

电梯部件：http://www.szaachen.com/