ARTS 2019国际智能交通展盛大开幕了

产品编号:30458225 发布时间:2019-02-25 10:32 发布IP:115.150.178.34 访问统计:1次
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品牌: 国际智能交通展
价格: 面议
产地: 广东展台设计搭建
 
 
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ARTS 2019国际智能交通展盛大开幕了

国际智能交通展 http://expo.rt-media.cn/

ARTS 2019上海国际先进轨道交通技术展览会盛大启动!

组织机构
主办单位:
中国土木工程学会城市公共交通分会
晟格会展(上海)有限公司
组织及支持单位:
中国轨道交通科技联盟
中国工程机械工业协会掘进机械分会
中国中车股份有限公司
北京地铁建设管理公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
上海申通地铁集团有限公司
南京市地铁运营有限公司
天津轨道交通集团有限公司
杭州市轨道交通集团有限公司
无锡地铁集团有限公司
展览时间:2019年6月26-28日
展览地点:上海新国际博览中心(龙阳路2345号)
展会简介
「ARTS 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」由国内外轨道交通行业相关政府主管单位、协会/学会、贸易促进机构等共同参与组织。自2007年首办以来,曾得到了国家住房和城乡建设部、国家科技部联合批准,成为国内轨道交通领域获得二部委联合批准的国际大型专业展会,同时也得到了中国土木工程学会、中国铁路工程建设协会、西班牙铁路协会、美国铁路工程和养路协会、江苏省轨道交通产业技术协会、北京铁道学会、上海铁道学会等国内外权威机构及国内20多个城市地铁业主单位的支持协办。
「ARTS 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」将于2019年6月26-28日在上海新国际博览中心(龙阳路2345号)举办。展品涵盖车辆及零部件、车辆内饰、安防技术、供电技术、应用材料、通信信号、工务、隧道及地下工程等,是国内外轨道交通行业企业展示交流产品技术的佳平台。展会同期还将举办10余场专业主题活动及高峰论坛,届时将有上百位行业专家共同探索分析市场热点,近千位上下游客户齐聚一堂,展示铁路与城市轨道交通领域的新产品、顶尖技术和解决方案。
展览规模
超12000平方米展出面积
超200家参展商
超250家定向买家
超25000名专业观众
展品范围
覆盖全产业链八大主题:
车辆及零部件主题展区
轨道交通车辆内饰主题展区
轨道安防技术及设备主题展区
轨道交通供电主题展区
轨道交通车辆应用材料主题展区
轨道交通通信信号主题展区
隧道及地下工程主题展区
工务主题展区
研讨会和奖项
2019中国(上海)轨道交通安全管理峰会
2019中国国际轨道交通工程建设BIM技术应用高峰论坛
2019中国(上海)城市轨道交通系统性节能研讨会
2019中国轨道交通暖通空调创新与发展论坛
2019中国轨道交通发展高峰论坛
2019中国城市轨道交通创新企业50强榜单发布
参展费用
类型
标准展位(9m2
光地(36m2起)
品牌区
□ 23,800/9m2
□ 2,380/平米
主题区
□ 19,800/9m2
□ 1,980/平米
参展/参会、广告/赞助、媒体/机构合作,请联系:
「ARTS 2019上海国际先进轨道交通技术展览会」组委会
联系人:司女士
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座机/传真:021-31148748
QQ:1605853495
邮箱:artsexpo@sgexpo.cn
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免费报名:http://wotfqr329ne9fxgn.mikecrm.com/JECQ99t
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听,铁路老物件儿在说话

蜿蜒的钢轨

轰鸣的汽笛

载着泛黄的旧时光缓缓驶过

对于很多人而言

这是一种难以割舍的铁路情结

如果,铁路老物件会说话

它们,也许会为你推开时光的大门

向你讲述那些年

铁路线上发生的故事……

1

1893年制造的轻型钢轨

这是两截不寻常的钢轨

南翔站在筹建站史陈列室的过程中

在北郊站发现了雨棚支柱所用材料

竟为老钢轨

钢轨内壁上有铸造铭文

经拓后,才发现

这两段钢轨均为1893年制造的轻型钢轨

后皆用于淞沪铁路上

经查阅资料了解到

中国铁道博物馆收藏的

英国1892年制造的钢轨历史为悠久

南翔站站史陈列室收藏的

美国1893年制造的钢轨位居第二

2

麦根路货栈铜牌

这块泛着绿锈的铜牌

被旧上海的铁路装卸工人称为

活命牌和卖命牌

当年从湖北、苏北流落至上海的贫困人员

想要在铁路货栈码头上卖命做苦力

没有这块铜牌

连货栈的门都进不了

这块见证了旧上海铁路装卸工人血泪的铜牌

现已十分罕见

3

1913年的明信片

这是一张1913年的明信片

记录着行驶在沪杭甬铁路上的

德国林登——哈诺马格汗诺威火车机车

1913年

首趟由德国哈诺马格汉诺威公司制造的

机车驶入杭州站时

发行了这批明信片

4

机车铜钟

这口铜钟曾悬挂在

KD7型蒸汽机车头部上方

每次被敲响,铜钟都会发出清脆的响声

警告两旁的路人远离火车,免遭伤害

后来

这口铜钟由上海南站(日晖港货站)的职工

从机车头部上方撤下

并将它悬挂在5号扳道房(5区)门口

用来通知上粮五库道口员关闭栅栏

5

早期使用的信号喇叭

这是一只用纯铜制作的喇叭

铁路巡道喇叭也称为信号喇叭

有趣的是

它的制作完全按照乐器的生产工艺制作

随着时代的进步

逐渐被对讲机所取代

6

1950年的纪念奖证

该纪念奖证

由原济南区铁路工会徐州办事处

于1950年4月24日

颁发给铁路职工张树樑同志

奖证的内容生动反映了

新中国成立初期,面对极其严重的经济困难

铁路干部职工积极响应号召

主动采取放弃部分薪资等办法

誓与新中国共度危难的历史故事

60余年过去

如今,这份纪念奖证成为

承载铁路历史文化的一条纽带

传承着铁路传统文化的优良基因

7

全国劳模李慧娟使用过的快板

这是南京站退休职工李慧娟

在母婴候车室(158雷锋服务站前身)

使用过的快板

曾经,李慧娟用这副竹快板

让旅客绽放笑颜

在一代代像李慧娟这样的劳模带领下

158雷锋服务站成立50年来

累计帮助老弱幼病残等

旅客100多万人次

唱响了一曲曲人间大爱之歌

8

手动鼓风机

这是一个珍藏于

徐州供电段陈列室里的手动鼓风机

它被那时的铁路职工称为“皮老虎”

上世纪70年代

铁路供电职工在进行设备日常维修时

像变压器、配电设备和电动机等

很多地方无法人工清扫到

便使用“皮老虎”清扫设备死角上的灰尘

保证设备安全运行

后来,由于新技术的革新

手动的“皮老虎”也就无用武之地

于上世纪末退出了历史的舞台

9

南京东车辆段

建段首年职工获得的荣誉奖状

余安焕是南京东车辆段首位高级技师

作为老先进、老标杆

建段首年,他就获得了

“先进生产(工作)者”的荣誉称号

这份奖状

是目前在南京东车辆段能够征集到的

早的荣誉证书

10

7

使用近30年的职工自制检车锤

该检车锤由南京东运用车间

南京北作业场列检职工

曹建彬自制而成

锤头小巧,经过近30年的锤击

已有一定程度的钝化磨损

锤柄轻盈,纤细修长

从上世纪90年代开始

这检车锤就一直跟随着曹建彬

走过五万公里铁路,敲过几十万辆货车

11

“中华门站建站60周年”纪念手表

1935年

中华门站随江南铁路的建成

而同步投入使用

1995年

在中华门站建站60周年之际

原中华门直属站委托原南京手表厂制造

“纪念中华门站建站60周年”

专属纪念手表

发给当时的中华门站职工

每人一块留作纪念

12

蒸汽机车模型及蒸汽机车铭牌

蒸汽机车代表了火车的一段发展历程

机车铭牌中显示的“罗马尼亚”表示

当时的我国无法制造属于自己的蒸汽机车

只能国外引进

而如今

复兴号高速列车

迈出从追赶到领跑的关键一步

老物件与时代故事

在时光中

被酿成了一坛坛美酒

夜深人静时打开一坛

轻轻一嗅

回忆涌上心头

听,老物件儿讲那过去的故事

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