沥青路面全深式就地冷再生产品和工艺的认识
沥青路面全深式就地冷再生技术，是一项新的道路建设工艺，它充分利用旧沥青路面的材料（面层直至基层），在常温下利用专用冷再生机械，对旧沥青路面材料铣刨、破碎，崇义冷再生，并加入一定量的添加剂和水与其充分拌和，就地整平碾压成型，经养生形成满足路用强度要求的新型路面基层，对旧沥青路面的利用并由此解决旧路改建时“调拱、调坡”的问题，以达到简化施工程序、降低工程造价之目的。
冷再生功能平地机
冷再生平地机铲土运输机械是一种短距离。主要工作部件向地面铲，并与各种其它装置，冷再生价格，如可互换工作耙，推土铲，雪等。再冷生活和机主要用于土方平整工作，也可用于挖沟，刮坡，松土推土机，土方等操作。
冷再生年级比叶片的推土机推铲刀更大的灵活性，它的水平背角，横向倾斜角度，减少土壤中可灵活调整。冷再生年级跨度比机架在地面上的大，稳定的机身做工，防复印机械是更好的，更高质量的平碗。平实力推土机铲刀比较好，所以它不适合于重型作业。
就地冷再生技术在我国应用的几点难题
1.缺乏对施工设备机械结构和工作参数对再生效果影响的认识
目前，国内外大多数就地冷再生设备的再生鼓为联组三角带定速比皮带传动方式，其铣刨刀具的切削线速度为定值。个别小功率再生设备虽然采用变量液压系统驱动，路面 冷再生，具有再生鼓转速连续可调功能，但与大中型就地冷再生设备一样，都没有真正实现再生鼓工作转速（对应铣刨刀具线速度）与设备行走速度、再生深度的自动匹配。这使得在不同再生深度工况下，设备的行走速度不同，再生鼓对旧沥青路面的切削量也会随之发生变化，老路冷再生，从而使再生混合料的粒径和级配处于一种连续的波动变化状态。
如果施工过程中没有对各相关参数及时进行控制和调整，在某一工况的某一时段就可能由于工作参数的不匹配，使得再生料粒径规格超出级配设计范围，形成不合格混合料，终影响养护或维修工程的再生质量。
2.没有充分考虑工作装置机械结构特性对再生料的拌和均匀性和级配影响
作为铣拌类养护设备中的两款核心机型，沥青路面就地冷再生机和冷铣刨机在技术发展和设备应用方面同根同源，有着相同的技术基础，但却有着不同的发展方向。
就地冷再生机的再生工作装置是再生鼓，冷铣刨机的铣刨工作装置是铣刨鼓，二者都是通过转子转动，带动其上面分布的切削刀具对路面进行铣削。但是，就地冷再生考虑更多的是，再生鼓上刀具排布对再生沥青混合料粒径的控制，并保证再生料的充分拌和，还要考虑二次破碎时滚筒外缘与刀具之间所形成空间的合理性，以保证再生料的均匀性和终级配。
3.没有充分考虑铣刨切削作业及公路自身特性对再生料的拌和均匀性与级配的影响
就地冷再生机在进行沥青层就地再生或稳定层就地再生的施工过程中，由于刀具对原有旧混合料的铣刨破碎作业，部分混合料的骨料粒径破碎变小，同时又有部分再生混合料（包括沥青混凝土混合料）经破碎后粒径满足要求，充当了再生料骨料的角色，再生铣刨物料的级配发生了较大变化；另外，路面前期维修养护时，不同施工期、不同工艺要求修筑的路基或路面（包括沥青路面）性能存在较大的差异，尤其是使用时间较长、病害类型较多或发生多次损坏的公路，在再生过程中，不同的养护作业和施工工艺使得后期路面的各种参数相比原设计参数生产了不同程度的偏离。
这些影响再生效果的因素都不可能在就地冷再生施工方案设计中予以充分考虑，并且不会在后期施工过程中全部排除，因而会使再生料的均匀性和级配的性能恢复效果大打折扣。
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