冷却塔-结构形式
为了节约能源，大型冷却塔多用自然通风冷却塔，它由通风筒、支柱和基础组成。通风筒多为钢筋混凝土双曲线旋转壳，具有较好的结构力学和流体力学特性。一般可采用集水池通过溢流除掉浮油，而对于不溶于水的烃类物应先用表面活性剂进行乳化，再用10％的NaOH溶液清洗。壳体下部边缘支承在等距离的V形或X形斜支柱上，以构成冷却塔的进风口。壳体的荷载经斜支柱传到基础上。基础多做成带斜面的环形基础以承受由斜支柱传来的部分环拉力，也可做成分离的单个基础或桩基础。
通风筒的喉部直径小，壳壁薄，由此向上直径逐渐增大构成气流出口扩散段，塔顶处设有刚性环，或将塔壁局部加厚以增加塔顶边缘刚度。喉部以下按双曲线形逐渐扩大，下段壳壁也相应加厚，形成一个具有一定刚度的下环梁。内部循环水建议采用大于4公斤以上压力的压缩空气强制排空，碳钢管换热器不建议采用排空的方式来防冻。通风筒也可做成截头锥壳或组合锥壳，或用钢构架外包木护板或石棉水泥护板的多边形塔筒。
冷却塔启动步骤：
1、开机时先启动风机,后启动水泵.
2、停机时先停水泵,后停风机.
冷却塔的维护：
1、维护前应切断电源，并有专人看护电闸，以防意外。
2、每年应进行一次休机检查和维护。
3、电机保养按电机常规进行，齿轮箱内要保证足够的齿轮油。本机采用N320中负荷齿轮油或HL57-28双曲线齿轮油,不能用一般机械油，减速机运转半月后，应更换一次齿轮油，并洗净油池。主机由壳体、换热器、风机、喷淋系统、除水器、水槽及管路阀门等零部件组成。以后每运行2000—3000小时换油一次，若中途发现油质变坏，应提前更换。
4、经常检查风机的情况，包括电流，电压、风机震动，噪声，齿轮箱油温，油位，齿轮箱是否漏油等。
冷却塔的分类
1、按通风方式分有自然通风冷却塔、机械通风冷却塔、混合通风冷却塔。
2、按热水和空气的接触方式分有湿式冷却塔、干式冷却塔、干湿式冷却塔。
3、按热水和空气的流动方向分有逆流式冷却塔、横流（交流）式冷却塔、混流式冷却塔。
4、按用途分一般空调用冷却塔、工业用冷却塔、高温型冷却塔。
5、按噪声级别分为普通型冷却塔、低噪型冷却塔、超低噪型冷却塔、超静音型冷却塔。
6、其他如喷流式冷却塔、无风机冷却塔、双曲线冷却塔等。
