九米六冷藏保温车报价-保温-专用冷藏车(图)

产品编号:47921165 发布时间:2019-11-21 04:18
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公司主营: 东风,大运,CDW,江淮,江铃,五征,乘龙,福田...
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选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组,冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王。冷藏机组分为独立机组和分体机组!冷藏车每次装载货物行驶之前建议进行以下检修:冷藏车燃油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检修点。该车型可选装“制冷 加热”双温机组(控制温度范围为 20℃至-18℃)可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区!

选装配置:导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源(车辆在停止时,厢体通过外接电源进行制冷)。

装药品:做GSP药品认证必须加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽,和温湿度记录仪带打印装置!

装废物:体内部必须是全封闭式不锈钢制作,带不锈钢封闭内掀门,加装杀毒喷雾装置,加装紫外线杀毒装置,冷藏车保温车厢板厂家,加装废液溢漏箱装置!

整车出具:正规底盘合格证,正规整车合格证,正规车辆购置税,全国统一机动车,随车工具,车辆质保手册,车辆使用说明书,全国服务站名录等。让您上户无忧,方便快捷!



东风途逸冷藏车整车宽度低至1.7米,高度低于2.1米。在城市窄道或居民巷路、地下通车库或者地下仓库,东风途逸冷藏车均可以自由行走,标准N1类车型则完全符合城市通行法规,九米六冷藏保温车报价,在全国各大城市通行无忧。3.关于肉钩车:现在有不少客户用冷藏车拉冷鲜肉,需要在车厢内加装肉钩。同时80厘米左右的货箱地板离地高度也让装卡友卸货物更轻松、便捷。

东风途逸冷藏车的承载堪比轻卡。在动力方面,保温,东风途逸冷藏车采用柳机1.5L大马力,符合国家相关排放法规;搭载原装轻卡底盘,140加强型锰钢车架,超宽间距;采用3吨级卡车通用大车桥,5挡双锥同步器变速箱。强劲承载,数十家商店轻松配送。


近几年冷链物流的高速发展,使冷藏车的使用提升了一个阶层。要说冷链运输这个行业,让老司机头疼的事,就是冷藏车冷藏机组无法有效制冷,车厢无法达到预期温度这件大事了。我们到底该怎样使用冷藏车呢?为了保持车厢内温度均衡,必须充分注意货物的码放位置,不能将货物一直装至车厢顶部,也不让货物堵住冷气的出口和入口,否则位于车厢中部的货物会因空气的不流动,容易变质、腐烂。又该如何避免使用不当造成的风险呢?接下来由小编分享给大家。


1、厢体必须预冷

装货前应对冷藏车厢进行预冷,这样可以排出箱体内的热量,以保证货物的品质。

需注意的是:厢体预冷的温度应与货物的温度一致。

2、厢体预冷时手动化霜

如果货物要求的温度低于4度,就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜,用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜,提高制冷效果,加快预冷速度。

3、装货前确认货物温度

运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用,如果用它有限的冷量给货物降温,不仅很难做到,而且会耗费大量燃油。

4、正确的货物包装

鲜货和冻货对包装的要求是不一样的,鲜货的包装要保证通风。运输鲜货时不能使用塑料包装,因为它阻碍了货物的空气流通,应使用能保证空气流通的纸盒。

5、不同的货物分开装运

不同种类和温度要求的货物,不能放在同一厢内运输,应把冷藏厢分割成独立的小厢体分别放置。不要将冻货和干货混装在同一个厢体内。

6、封闭式月台装货

应通过封闭式月台将货物快速装车,避免货物与外部环境接触,导致冷链的断链。

7、留出足够的冷风通道

装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙,保定改装保温冷藏车,确保冷风通畅的循环,使冷风能够包装每一个角落的货物,不致造成局部温升化货。

8、冻货采用回风闻到控制

运输冻货时,温控方式采用回风温度控制。这是冷机默认的温度控制方式。

9、鲜货采用送风温度控制

运输鲜货时,温控方式一定要采用送风温度控制,以避免货物冻坏。

10、装货后再次手动化霜

装货完毕后,关闭厢门开机,半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜,使蒸发器发挥大能力,保证货物安全。

11、停冷机,再开厢门

开厢门前,机组必须停机。如果不关闭冷机,会大量吸入外部湿热空气,造成厢内温升及盘管结霜,给后期打冷造成困难,浪费燃油。

12、清洁厢内及冷机

防止污染货物或堵塞冷机的蒸发器,保证制冷效果,确保货物安全。

上述方法一定要做到位,否则会出现一系列让你后悔的结果。下面我们来看一下机组制冷效果不良的情况。

我们都知道,影响冷藏机组制冷效果的主要因素有:机组的设计制冷量、厢体的保温性、压缩机的转速和机组的换热效率。



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