沥青冷再生技术-新余沥青冷再生-科友交通工程乳化沥青

产品编号:47618632 修改时间:2019-11-17 16:57
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沥青冷再生技术-新余沥青冷再生-科友交通工程乳化沥青的详细介绍 相关文档: PDF DOC TXT

橡胶改性沥青在公路中的应用


近年来,随着交通量的迅速增加,车辆大型化、超载严重,沥青混凝土路面面临严峻考验。使用普通沥青铺设的路面易产生严重车辙、开裂、坑槽等早期破坏。沥青的缺点是温度敏感性大、高温流淌、低温发脆,不能适应高等级公路的要求。另外地表水通过裂缝渗透到道路基层和路基上,遇冬季气温下降或夜间变冷冻结膨胀,使裂缝增大,致使路面出现早期破损。为此,工程技术人员试图通过改性的方法克服沥青的上述不足,橡胶沥青就是其中的一种。

  1、橡胶改性沥青的含义

  将废旧橡胶加工成粉状与沥青混合使普通沥青的性能得到改善称为橡胶改性沥青。橡胶改性沥青的生产方法从工艺上可分为湿法和干法两大类。干法是将废胶粉直接喷入拌和锅中拌和;而湿法是将胶粉先在160℃~180℃的热沥青中混合,在高温条件下制备,得到混合物。




江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验,泡沫沥青冷再生设备,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。












沥青的热储存

在实验室70号沥青进行热储存试验,同时与生产装置的热储存进行性能比较。结果表明,70号沥青热储存的稳定性与调合组份、储存温度、储存时间、储存容器、储存容量密切相关。温度越高性能变化越大。储存容器越大越满,热老化性能越稳定。140℃下储存,实验室热储存1d的沥青性能与工业装置热储存15d的性能相当。


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沥青止水井制作和安装!


1.沥青止水井(简称沥青井)内所用沥青和沥青混合物(简称填料)的配合比应按设计要求通过试验确定。同一口沥青井内填料的材料和配合比应一致。

2.宜采用预制的止水沥青(填料)柱。

3.沥青井全部形成后,沥青填料应通电(或蒸汽)加热熔化一次,再加满填料,井口加盖,详细记录各项资料。



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