青东华链条发现链条磨损通常都是由于在与槽轮啮合时销轴和链板孔之间的相对转动所引起或由于接点之间缺乏润滑而生锈所引起。用青岛东华板式链磨损检测尺(见图)可以基本测定链条磨损或伸长,当其伸长量超过原长度3%时就应该更换了。
链条磨损判定可以按图所示进行：对东华板式链施加一个约为链条小抗拉强度5%的张紧载荷，用青岛东华板式链磨损检测尺测量链条的长度变化范围，以判定链条磨损程度，当销轴的中心到达或超出标号I时，说明链条已经磨损严重，应及时更换。需要注意的是，一定要对磨损链条的全长进行检查，然后测量已有明显磨损的那部分链条。测量位置通常是指在刚刚绕过槽轮那部分的链节数对应长度，以保证测量的合理性和正确性。严重磨损的链条需更换一条新链条。但是当更换整体链条时，应当同时更换同时使用(如叉车同一门架上)的多条链条，切勿只更换其中一条。
当润滑不充分或不正确时，板式链就会出现锈蚀。当链条出现锈蚀时容易引起外链板破裂和承载能力降低。而青岛东华链条在出厂前都已经进行充分润滑，因而正常情况下不会出现锈蚀。在进行链条润滑时，一定要保证整个链条都有一层薄薄的润滑剂。外链板容易出现应力锈蚀裂纹，所以当外链板出现裂纹时，会影响安全性能，应立即更换整条链条。
