可钢化LOWE玻璃分类
单银Low-E玻璃：单银Low-E镀膜玻璃通常只含有一层功能层(银层)，加上其他的金属及化合物层，膜层总数达到5层。
双银Low-E玻璃：双银Low-E镀膜玻璃具有两层功能层(银层)，加上其他的金属及化合物层，膜层总数达到9层。然而，双银Low-E玻璃的技术工艺控制难度比单银大的多。
单银LOW-E玻璃与双银LOW-E玻璃的比较
任何镀膜玻璃在限制太阳热辐射透过的同时都会不同程度地限制可见光的透过。双银Low-E玻璃比单银Low-E玻璃能够阻挡更多的太阳热辐射热能。换句话说，在透光率相同情况下，双银Low-E具有更低的遮阳系数Sc，能更大 限度地将太阳光过滤成冷光源。
双银Low-E 玻璃传热系数较单银Low-E更低，能进一步提高外窗的保温性能，真正达到冬暖夏凉。简单来说，由于双银Low-E玻璃大大减少了室内外环境透过玻璃进行的热量交换，因此当空调进行制暖或者制冷时，在室内温度达到了设定温度后，空调就能够更长时间的处于待机状态，从而节省耗电量。
双银Low-E玻璃的优势可简单总结如下:
1. 在相同玻璃组合下，双银Low-E玻璃比单银LOW-E具有更低的辐射率 和更低的传热系数(U值)。
2. 双银Low-E玻璃具有更低的遮阳系数即Sc值。
3. 在遮阳系数(Sc值)相同的情况下，可见光透过率比单银Low-E更高。 总之，双银Low-E玻璃突出地强调了玻璃对太阳热辐射的遮蔽效果，将玻璃的高透光性与太阳热辐射的低透过性巧妙地结合在一起，成功地解决了高透光与低U值、Sc值的双重优势并存的难题，因此具有更好的节能效果，这是其它任何玻璃无法具备的优势。
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钢化夹层玻璃注意事项
1.钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装，玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明"朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级"等字样。
2.钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输，运输时，木箱不得平放或斜放，长度方向应与输送车辆运动方向相同，并应有防雨措施。玻璃在搬运时，应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。
3.钢化夹层玻璃时一种有内应力的玻璃产品，它在成型后不能再切割、钻孔和磨边，否则会引起炸裂、钢化夹层玻璃的边部应力集中，要好好的保护。不能用尖、硬的物体重击玻璃边部，否则易使玻璃炸裂。
4.钢化夹层玻璃安装前应避免高温曝晒、高湿雨淋等气候环境，施工现场的玻璃要贮存在通风、干燥的地方，遇到天气突变、大雨时施工人员应及时检查现场，防止玻璃包装箱浸水而造成钢化夹层玻璃边部渗水变色。
5.水下玻璃安装时，必须要保证整个系统的防水渗漏性能良好。首先与水接触的部位必须采用防水材料。其次对于玻璃和金属框架之间的空隙一定要用密封性良好的聚硫胶或有机硅橡胶等密封材料填充完全。安装设计、施工操作要符合国家强制性行业标准JGJ 113-97lt;建筑玻璃应用技术规程gt;的规定要求。
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中空玻璃
中空玻璃的推广使用是时代进步的标志、建筑节能形势发展使然。中空玻璃是由两层以上玻璃将空气层密封起来，其间层中充以黏度系数大而导热系数小的惰性气体以减小间层中的对流换热，其节能特性的主要指标———传热系数K(指在稳定传热条件下，玻璃两侧空气温度差为1°C时，单位时间内通过1平方米中空玻璃的传热量，以W/m2K表示。K值越低，说明中空玻璃的保温隔热性能越好)为2.7~3.3，而普通单片玻璃为5.8。
当然如中空玻璃能以LOW-E或SUN-E玻璃相匹配，由于其优异的光学热工特性，则保温隔热性能更突出。在发达国家中空玻璃已得到广泛推广和应用。美国的应用普及率已高达83%以上。德国对没有中空玻璃的拟建楼房不予批准建设，仅上世纪80年代前联邦德国使用中空玻璃就达2.1亿平方米，节约能源费达52亿马克。欧洲各国的应用普及率已达50%。
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