工藤机电-眉山日立微油螺杆压缩机报价-日立微油螺杆压缩机

产品编号:38171328 修改时间:2019-07-24 00:10
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螺杆式空压机的组成结构

空气机作为一种气体动力源的转换设备被广泛应用于生活生产的各个环节。是工业现代化的基础产品,是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。那么,螺杆式空压机的组成结构是什么?

1、油循环系统:

在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证螺杆式空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。

2、水路循环系统:

冷却水通过管道进入螺杆式空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温,再进入后冷器对排气进行冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器进行冷却。

3、配电系统:

螺杆式空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。

4、DTC控制系统:

DTC控制屏是螺杆式空压机的“大脑”,各类现场传感器的数值,终汇总至DTC控制屏,日立微油螺杆压缩机,在DTC控制屏上显示各类运行参数,并监视螺杆式空压机各部分的运行状态,当某些参数超出允许范围时,DTC会发出相应的报警或自动使螺杆式空压机停机。

5、屏保护系统:

中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时,能及时地发出音响信号,并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时,瞬时或延迟发出音响信号,并使光字牌显示出异常现象的内容。

6、气路循环系统:

压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。







日立螺杆空压机节能方法有效的有哪些

关于节能环保谈论的话题越来越多。诚然,节能减排即使没有中央下达的硬性文件,也应该是每个企业、每个公民应尽的责任。为了向全世界兑现节能减排的承诺,我们采取了一系列的措施加大节能减排的力度,其中也包括高耗电设备的日立螺杆空压机。

但因在节能减排方向新技术的不断更新应用,螺杆空压机设备在节能方面的潜力被逐渐挖掘。

工藤空压机主推节能静音型螺杆空压机,为众多能耗企业做过空压机节能方案,凭着独特的核心技术和多年的节能产业运营经验,服务机构遍布全国各地。下面工藤就分析下空压机节电系统的运行原理以及性能特点:

螺杆式空压机节电系统运行原理:

针对传统空压机供气控制方式存在的诸多问题,应用智能节电保护系统进行恒压供气控制是一不错的选择。采用此方案时,把管网压力作为控制对象,压力变送器YB将储气罐的压力P转变为电信号送给PID智能调节器,与压力设定值P0作比较,并根据差值的大小按既定的PID控制模式进行运算,产生控制信号送智能节电保护系统,通过系统控制电机的输出功率,从而使实际压力P始终接近设定压力P0。同时,该方案可增加市电与节电切换功能,并保留原有的控制和保护系统,眉山日立微油螺杆压缩机报价,另外,采用该方案后,空压机电机从静止到旋转工作可由节电系统实现软启动,避免了启动冲击电流和启动给空压机带来的机械冲击。

日立螺杆空压机节电系统的性能特点:

(1)将功率因数由0.7~0.8提高到0.96以上,大大减少了无功电流,眉山日立微油螺杆压缩机维修,降低了线路损耗,提高了电网质量和供电效率。对供电设备而言,相当于起到了增容的作用;

(2)软起动,起动平滑无冲击。这样一方面可以减小起动时对电动机和电网的冲击,既保护了电动机,延长了其使用寿命,对电网而言又可以算是增加了系统的装机容量;

(3) 使日立螺杆空压机压力上下限控制方式变为恒压控制,使日立螺杆空压机系统输出与所需功率准确匹配,减少压力偏高区域的无谓高能耗损失,避免卸载或空载运行时的低效率工作状态,节电率可达10~30%;

(4)生产中不需要对节电的设备进行调整,全程自动跟踪控制,且有多种(过流、超载、过压、欠呀等)保护功能,简单、安全、方便;

(5) 设备噪音降低约10DB,设备动作更稳,环境得到改善;

(6)旁路/节能转换功能方便用户在任何时候,进行节能和旁路运行状态切换,保障稳定运行。




日立螺杆空压机应用行业广泛,属于通用机械,但是在使用过程中会遇到各种问题,今天就来说说日立螺杆空压机加载的问题。

遇到日立螺杆空压机不加载先不要慌,一步一步来检查具体的原因。首先我们检查检查供气管道上的阀门是否开启或系统上是否有漏气现象,减少用气量。压力调节系统的功能是根据客户用气量的大小,自动调节日立螺杆空压机,以便达到供需平衡。所以要对损坏的压力调节器及时更换,对失灵的压力调节器及时调整。

空气过滤器堵塞,空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过滤,保证进入日立螺杆空压机的空气清洁干净。如果空气过滤器滤芯堵塞严重将影响到机组的进气量。所以必须及时更换其滤芯。油气分离器堵塞,由于油路系统中或多或少存在某些杂质,滤芯工作一段时间后,会发生阻塞现象使压缩空气通过滤芯的阻力增加,影响机组的正常工作。因此,操作人员应根据监控器面板上显示的信号,及时更换滤芯。进气阀的功能是控制进气量。机组满负荷运行时,进气阀处于全开状态。当用户所需用气量减小时,由气量调节装置向进气阀输入压缩空气,使进气阀开度减小,从而减少压缩机的进气量,进气阀故障将影响机组所带负荷的多少。

控制管路漏气将使进气阀无法全部打开以至于机组负荷无法带满。控制管路漏气将使进气阀开度无法减小以至于管线压力高于卸载压力,而日立螺杆空压机无法自动卸载。控制管路过滤器堵塞将造成控制系统故障,造成无法自动调节,所以必须要对过滤器滤芯进行清洁或更换。当卸载运行或停机时,放空阀即打开,释放油气桶内的压力,使压缩机低负荷运转,或保证在无负载的情况下重新起动。放空阀、进气调节阀故障将造成排气压力过高无法卸载,必须要保证其工作正常。检查压力设定。喷油机机组长时间卸载运行危害较大,长时间卸载运行会引起油分离器中水含量增加,油乳化可能性增大。

任何日立螺杆空压机故障都需要仔细的慢慢排查,终是可以找到原因的,处理好所有的故障才可以恢复日立螺杆空压机正常运行。






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