● 转向系统：单个双作用油缸的横置油缸式转向桥，全液压动力转向，转向优先，柴油叉车价格，带负荷传感功能，实现轻松转向。
● 驾驶室：整体式可倾翻全浮驾驶室。通过减振橡胶与车架连接，屏蔽大部分振动和噪音。驾驶员前方大面积玻璃，转角处无框架连接，视野开阔；升降可倾式结构转向柱，悬浮式座椅，带电控和液控单操纵手柄，操作简单方便。手动可倾翻结构，开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调，内外循环两种通风模式，前后雨刮器、除霜功能，给操作者带来舒适驾驶空间。
冷库专用车性能说明
v 全车90%采用AMP防水接插件；
v 电气关键零部件采用IP防护等级更高要求（主要包括方向开关、、微动开关、电气接插件、接触器等）和特别的防水胶封处理方式，防止车辆信号间的传递出现失效问题，柴油叉车，其中电气车身线束关键连接处采用特殊连接方式，使得即使有水进入信号也能进行有效传输；
v 方向开关改成电磁式，提升电机低温防腐要求，车辆后退改用继电器控制，使得控制更加可靠。
v 与杭叉标准车并无增加太大成本差异，柴油叉车电话，但是在冷库条件下车辆性能更加可靠。
可靠性
?发动机进气管采用高位独立通道，有效防止灰尘吸入。
?大容量管带式散热器，优化的散热通道，柴油叉车，改善油温、水温，提高整车的散热能力。
?采用全新的双曲线主减驱动桥，噪音低，可靠性更强。
?采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡结构，使换挡更加清晰、可靠。
?熄火拉线直径加大，位置和走向更合理，拉线使用寿命为原来的五倍。
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