径向铆接机
武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。
径向铆接机|旋铆机采用目前公认的先进的普通铆接技术，铆钉材料沿直径方向变形形成与工作载荷相切的纤维质流提高载荷能力。对带电镀层的铆钉，铆后镀层基本无损。调整合适的铆接参数，该设备可在塑料和陶瓷材料上铆接。大型铸件材质：HT200-350，可承接单件60吨左右的铸件。另外其铆接稳定性很好铆钉不对中不夹持也能顺利铆接完成。由于铆头不转动特性，可以铆接形状复杂的零件。
电机通过联轴器将运动传递给主轴，主轴通过少齿差行星机构将运动传递给球面运动副，同时液压系统驱动活塞连同球面副向下施压，当铆头接触到铆钉时，铆头围绕铆钉中心线（即主轴中心线）按11瓣梅花运动轨迹对铆钉进行无滑动辗压，而完成铆接工作。
自动铆钉机有哪些铆接工艺?
武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。 自动铆钉机的半空心铆钉铆接工艺 跟着汽车工业的开展，对汽车经济性请求越来越高，从而使汽车制造商愈加注重车身总成的轻量化和衔接的高质量，并追求增加车身质量的方法，个中之一就是运用轻型资料，如铝、塑料等原料。 迄今为止，自动铆钉机的点焊(电阻焊)是衔接钢板车身构造的次要办法，不只有利于大量量消费，并且质量也结实牢靠；但是关于黑金属与有色金属的衔接，有色金属(如薄铝板)之间的衔接，金属与非金属的衔接，非金属之间的衔接，点焊就很艰苦或力所不及了。该类机型的特点是:采用增压和低压控制高压铆接技术，就是应用液压控制元件将低压（0--6MPa）的液压油通过增压缸（常用增压比为1：5）转变为铆接所需要的高压，从而实现铆接的过程。 作为停止大量量消费的汽车，在车身零件粘接、焊接、铆接等衔接中，为了顺应疾速和主动化的消费需求，为了衔接不克不及点焊和难于点焊的资料，铆接特殊是自冲铆接，越来越遭到注重和青睐。 自动铆钉机的半空心铆钉的自冲铆接工艺半空心铆钉的自冲铆接工艺
铆接松紧不一致解决方案
武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。（亦适用中空板周转箱的铆钉铆合）球袋子必须适合不同位置之铆合23"及36"喉深可供选择。 在很多需要滑动的铆接场合，由于铆钉的长短不一，组装铆接后造成了松紧不一致，归根究底除了旋铆机的精度问题外，还有一个主要因素就是铆钉的精度。如果铆钉能够做到高低一致性，比如说0.02mm以内。那么铆接完成后的公差总体可以控制在0.02mm左右。但是市面上的铆钉大多采用普通冷镦工艺成型，成千上万的大批量铆钉生产不可能达到这个精度要求，但是我公司研发人员经过一年左右的努力，终于通过改进冷镦机的结构和工艺要求，使得成千上万的铆钉能够达到统一精度要求，简称等高铆钉。
