内置骨架轻量化司机包围
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种内置骨架轻量化司机包围，公交司机包围，由包围总成、不锈钢铰链、包围门、门锁、限位块组成，所述的包围总成通过螺栓固定在车身地板、侧围上，不锈钢铰链用螺栓固定在包围门一侧上，门锁与限位块固定在包围门另一侧上，山东司机包围，包围门通过不锈钢铰链活动连接在包围总成上；其特征在于:所述的包围总成与包围门为内置金属骨架表面软发泡结构。
健全完善公交车驾驶区域安全防护隔离设施标准。
明确在用公交车驾驶区域安全防护隔离设施安装标准，确定防护隔离设施的指标要求，既能保障驾驶员在行车过程中不受侵扰，又能满足驾驶员突遇身体不适等紧急情况的救助需求。（交通1运输部牵头，铝合金司机包围，公1安部等按职责分工负责）研究提高客车结构安全技术及安全运行技术条件等国家标准，增加公交车驾驶区域安全防护隔离设施有关强制要求。（工1业和信息化部、交通运1输部、公1安部等按职责分工负责）
司机包围：
进一步的，所述的翻转框架通过转轴与所述翻转板转动连接。进一步的，司机包围锁具，所述的翻转板的内侧包覆有一层蒙皮，所述蒙皮与所述翻转板之间填充有海绵。本实用新型的有益效果：本实用新型的翻转板可以向后翻转一定角度后通过支撑块固定，从而让司机可以平躺或者半平躺在翻转板上休息，当司机休息好后，转动翻转板通过插销伸入销孔固定可以防止翻转板对司机的正常驾驶造成影响，从而可以减少司机因为疲劳驾驶造成的事故。
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