地下变压器油箱
变压器油箱是盛放器身和变压器油的容器。其主要作用是：
盛油
散热
保护绝缘：隔离绝缘与大气，避免吸收水分和气体，防止油老化
干燥绝缘：现场常温下抽真空时起“真空罐”作用
基座
运输
油箱的种类：
变压器油箱有两种基本型式：桶式油箱和钟罩式油箱。
桶式油箱由箱盖和桶体两部分组成。其优点是外观简洁，吊器身时只需放很少的油；缺点是对于大容量变压器，YB-D1-12 125kva，现场检修时需要起重量足够大的吊车。
钟罩式油箱由上节油箱和下节油箱组成。其优、缺点则与桶式油箱相反。
油箱附件：
六、地下变压器组件－分接开关
为了使电网供给稳定的电压、控制电力潮流或调节负载电流，均需要对变压器进行电压调整。
目前，变压器调整电压的方法是在某一侧线圈上设置分接，以切除或增加一部分线匝，改变匝数，从而达到改变电压比的有级调整电压的方法。变换分接以进行调压所采用的组件称为分接开关。
一般情况下是在高压线圈上抽出适当的分接。这是因为高压线圈一则常套在外面，引出分接方便；二则高压侧电流小，分接引线和分接开关的载流部分截面小，开关制造容易。
变压器二次不带负载，YB-D1-12 160kva，一次也与电网断开（无电源调压）的调压，YB-D1-12 315kva，称为无励磁调压（无载调压）；带负载进行变换线圈分接的调压，称为有载调压。
2.1.1 杆塔式
杆塔式是将变压器安装在杆上的构架上。分为单杆式和双杆式。
当配电变压器容量在30KVA及以下时（含30KVA），一般采用单杆配电变压器台架。将配电变压器、高压跌落式熔断器和高压避雷器装在一根水泥杆上，杆身应向组装配电变压器的反方向倾斜13°-15°。
当配电变压器容量在50KVA～315KVA时一般采用双杆式配电变压器台。配电变压器台由一主杆水泥杆和另一根副助杆组成，主杆上装有高压跌落式熔断器及高压引下线，副杆上有二次反引线。双杆配电变压器台经单杆配电变压器坚固。
杆塔式安装的优点：占地少、四周不需围墙或遮栏，带电部分距地面高，不易发生事故。缺点：台架用钢材较多，造价较高。
油浸式变压器依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。干式变压器依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。
2.2.1 油浸式变压器按外壳型式分为：
1) 非封闭型油浸式变压器：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。
2) 封闭型油浸式变压器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。
3) 密封型油浸式变压器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用。
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