伞齿轮现在有怎样的改进呢？
制作伞齿轮时，问题是齿的制作方法，在钟表，自动装置等物件上使用的小型木制伞齿轮，应该是用一片片的木板切削制作而成的，而用于水车等物件上，与动力有关的木质伞齿轮因为要承受载荷，就要有强度上的要求，伞齿轮的齿发生磨损时，也需要进行修补。
金属螺旋伞伞齿轮在欧洲全是用手工加工，但是随着8叶齿廓的变化，作图的难度也加大了，早用机械加工伞齿轮的是钟表用的伞齿轮，它是18世纪初加工成形的，实物至今还保留着在瑞典斯德哥尔摩博物馆，其加工方式是在齿槽形状的截面，通过锉刀上下运动，将一个一个的齿锉削加工形成的，其制作者是瑞典的博尔哈姆。在这之后，法国的沙克多巴桑松阀门的旋转加工齿槽形状的工具，它是一种比锉削更哈，类似于旋转锉刀的工具。
如何提高伞齿轮的耐磨能力呢?
伞齿轮在使用过程中，由于摩擦力的作用，其磨损情况是比较严重的，那么在实际使用过程中，我们有哪些方法能提高其耐磨能力呢?下面我们就一起来了解下吧。
原料选型有必要合理首要一定要在调质处理上过关。依据齿轮传动时两轮滑动系数的改变规则可知，铸钢伞齿轮齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损挨近持平，小齿轮应选用较硬的材料来制作，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可选用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。
