近期，基建项目审批提速迹象显现。据国家发改委1新公布的数据显示，7月，发改委共审批核准固定资产投资项目17个，总投资776.9亿元。
曾一度停滞的城市轨道交通规划审批近期开始重启。一位产业专家认为，在整个“十三五”期间，铁路行业固定资产投资总额有望维持在年均8000亿元的高位水平。预计“十三五”期间城市轨道交通建设将迎来爆发性增长，到2020年，全国城轨运营里程有望达到8000公里，在“十二五”末存量基础上翻番，带动城市轨道交通总投资有望达3.5万亿元。
从技术分析的角度来看，目前的1小时图仍处于下降通道中，今天的走势也正是在下降通道上边界位置遇到压力(上图中红色圆圈处)，以致下午冲高后回落。多头如果要重新开启上涨，首先要向上突破下降通道，其次才能展开进一步上涨，如果继续在下降通道里发展，那么也就认为其维持弱势，上涨无望。预计明天仍将维持震荡偏弱走势，很可能在窄幅区间内继续拉锯。建议操作上多看少动，目前多空双方未分胜负，并不建议在此时进场做多，继续等待走势进一步明确后再进行操作。
本周钢价小幅下跌。需求端，虽然本周南京青岛等多地楼市调控，但政策传导到地产投资时间较长，且土地购置面积同比出现2014年11月以来的首1次正增长，短期内下游地产需求或将趋稳；国1务院再发文推动PPP模式投资领域的拓宽，或助力基建项目的推进，“金三银四”终端整体需求仍偏向乐观。供给端，地条钢整治行动如火如荼进行中，钢厂利润高企，生产积极性较高，下周环京省份环保限产解除，产能或继续释放。钢厂和社会20#钢板库存继续下降，但降幅收窄，后期消化力度或放缓，供需趋于平衡。本周后期期1货市场走弱，市场恐高观望情绪加重。央行上调利率叠加临近月底，资金面或将趋紧，下游采购谨慎，预计下周钢价窄幅震荡整理。
本周国内钢价综合指数为139.58，供应SA537CL1容器钢板，周环比上涨1.12%。3月17日，螺纹钢主力合约(1705)收盘价为3575元/吨，周环比上涨173元/吨，涨幅为5.09%；结算价为3588元/吨，周环比上涨184元/吨，涨幅为5.41%。螺纹钢期现货价差为-322元/吨，周环比上涨84元/吨。
盈利：主要钢材品种盈利互有升降
在考虑半个月原料库存条件下，我们估算目前螺纹钢毛利约490.27元/吨；线材毛利约564.29元/吨；热卷毛利约134.73元/吨；中厚板毛利约96.44元/吨；冷轧板毛利约1144.54元/吨；镀锌板毛利约365.14元/吨；不锈钢吨钢毛利约1811.91元/吨。
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