挡渣球投放车在炼钢厂转炉冶炼中内部1600c高温辐射环境下，远距离，准确地定点将挡渣球投放出钢口，这是采用挡渣塞出钢工艺的关键。挡渣球投放车投放挡渣球不同与以往抛掷挡渣球的设备，它采用是准确位置控制的概念。DZ-6型挡渣球投放车装置主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣球、挡渣锥投送动作，从而改善挡渣效果，有较好的经济效益。为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，具有较好的经济效益和社会效益，实现了挡渣工艺改新的成功偿试。在国内炼钢厂转炉生产中广泛应用，在实际现场使用中经炉前工业性测试、该挡渣球投放车与挡渣塞配套使用，投放命中率达98％挡渣有效率达95％以上，有效的改善了钢液的生产质量。
转炉出钢挡渣车
挡渣车在转炉炼钢生产中，炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣，钢渣的化学成分复杂， 特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响极大。在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常使用挡渣车，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水。
挡渣车使用须知
1、挡渣车使用前注意检查行走离合器是否设置在结合状态；
2、液压油应每半年更换1次，推荐使用N46液压油；
3、油缸的活塞杆严禁磕碰，定期清除活动塞杆周围的灰尘；
4、投放臂前端螺栓每3个月更换1次；
5、旋转驱动链每半年加润滑脂1次；
6、定期检查旋转定位孔限位锁片是否松动。转炉出钢挡渣车
挡渣机结构紧凑，性价比较高，按照驱动方式可分为电动、液压和气动三种规格，目前国内采用比较多的是全自动和旋转式挡渣机。DZ-6型挡渣塞投放车是一种结构简单、功能齐全的挡渣设备，目前在国内市场上刚刚兴起。它主要有主机、电控、旋转平台、机械手等部分组成。设备采用的技术路线：“挡渣塞就位→ 投 放车行走→ 投放车定位→ 投放臂压下→ 释放挡渣塞”， 集电动、气动、液压动作功能于一体，在转炉出钢后期，将挡渣塞导向部分准确插入出钢口。
