1、洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。
2、采用康明斯EQ6BT5.9-118型副发动机现阶段亦有采用电动作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。
3、采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置独立水箱，装配在动力仓的前部;另一部分为设置在垃圾箱�安康乃洌伤胬溆攵Σ终滞鄙怠�
4、具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净彻底。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。
5、采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作可靠。
多功能洗扫车提醒高压清洗车的维修误区（2）
六、活塞(piston)用火升温
活塞用火升温，因为活塞与气缸套是过渡配合，因此在安裝气缸套时，洗扫车，应先使活塞受热变形(inflate)，这时候，一些检修工作人员就会将活塞放到用火上立即加温，那样的作法是十分不正确的。
七、用砂纸打磨抛光轴瓦(bearing shell)
针对一些工作经验（experience)不够的维修工在拆换轴瓦(bearing shell)时，为扩大轴瓦与发动机曲轴的触碰总面积，就用砂纸打磨抛光以替代刮瓦。这类方式在实际上检修中是极其可用的，由于砂纸上的磨粒偏硬，而轴瓦铝合金却过软，那样在打磨抛光时沙粒非常容易置入（to insert）铝合金内，柴油发动机工作中时候加快电动机轴的损坏(零部件无效的一种基础种类)，减少发动机曲轴的使用期(lifetime)。
八、螺栓拧得过紧
可是许多应用工作人员都误以为紧一些会更安全性，可是拧得过紧会导致螺丝或螺栓(构成:脑部和丝杆构成)断裂，也将会（maybe)因为螺纹滑扣而造成常见故障。
九、轮胎气压标准太高
轮胎气压标准过高或过低都是危害其应用周期时间，另外也不利安全驾驶，特别是在是在酷热的夏天。
十、水箱(构成:高水箱、存水箱、低水箱)起锅骤加凉水
柴油发动机过载工作、热管散热不太好或水箱(构成:高水箱、存水箱、低水箱)少水都是导致水箱温度过高，这时假如马上添加凉水，就会造成气缸盖和发动机缸体爆裂。
环卫工人在使用洗扫车的时候，有时候会遇到发动机不能启动的故障，洗扫车发动机不能启动的原因有很多，具体分析如下：
1、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
2、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，优质洗扫车，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，洗扫车供应，或者轻轻敲打一下磁体开关，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
3、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
4、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
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