压缩空气管路输送：
空压机管网输送环节存在瓶颈，双极压缩机批发，压力损失大；
现场用气设备压力需求不同，没有对管网进行分压；
压力假性需求大，压力供应偏高；
管路接头、气动工具、接头密封件等泄漏严重；
管网输送的距离较远，导致末端的压降过大。
压缩空气使用端口：
车间的末端用气设备耗气大，泄漏点多，用气效率偏低；
气力输送流量不稳定，清扫流量过大，末端不合理用气现象严重；
车间设备同时运行时部分设备压力不足。
从理论上讲，单机压缩喷油和双级压缩空压机在某一理论压力上有分割点，双极压缩机生产厂家，两者在自己的压力范围内都各有优势。但实际上，这种优势在生产厂家的生产技术和机头技术上已经打开了，也就是说，终的节能效果还是需要看厂家的生产技术和机头。
双级压缩节能缺点：
很早专家得出了结果，双级压缩自降温优势能有效的降低能耗，但是在13公斤以下的螺杆喷油单机压缩机来看喷油能够有效的解决温度的问题，如果在进行二次压缩的话，不但使得空压机内部变得复杂，增加了空压机的成本，无法真正的节能。如果通过二次压缩造成温度过低的情况，会让机内积水，导致空压机内部出问题。
单级压缩节能缺点：
单级压缩机的结构比较简单，从而分离率很低，就会影响到后续设备的工作，双极压缩机，导致整个设备的效率都会降低。
两对转子同时做功，双极压缩机，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩，每级的压缩比较单极压缩要小很多，转子和轴承受到的压力小，再加上转子直径大、转速低，所以运行更可靠。双极压缩机同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。
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