从理论上讲，单机压缩喷油和双级压缩空压机在某一理论压力上有分割点，两者在自己的压力范围内都各有优势。但实际上，这种优势在生产厂家的生产技术和机头技术上已经打开了，也就是说，终的节能效果还是需要看厂家的生产技术和机头。
双级压缩节能缺点：
很早专家得出了结果，双级压缩自降温优势能有效的降低能耗，但是在13公斤以下的螺杆喷油单机压缩机来看喷油能够有效的解决温度的问题，如果在进行二次压缩的话，不但使得空压机内部变得复杂，增加了空压机的成本，双极变容压缩机，无法真正的节能。如果通过二次压缩造成温度过低的情况，会让机内积水，导致空压机内部出问题。
单级压缩节能缺点：
单级压缩机的结构比较简单，从而分离率很低，就会影响到后续设备的工作，导致整个设备的效率都会降低。
双级压缩机压比分析：进气端进气压力为常规大气压力(以0海拔为例)约1bar，经一级转子压缩至出口压力(一级转子排气端)3.15bar(该压力为二级转子的入口压力)。一级转子压缩过的压缩空气再进入二级转子提升压力至所需要的8bar出口压力(二级转子端的排气压力)。一级低压转子的压缩比为：3.15:1 = 3.15;二级高压转子端的压缩比为：8:3.15 ≌ 2.54即二级端的压缩比(出口压力为8bar)大约为2.54。双级压缩转子系统的高压缩比(8bar机器为例)为3.15。
双级压缩也是有缺点的，双级压缩因为使用了两对转子，所以体积上会比传统的单级要庞大，另外，两对转子，使双级的制造成本增加，格力双极变容压缩机，相应首期投资也增加，导致很多小型企业不愿意接受。而且出气量高13%~15%，一般用气量不大的工厂体现不是很大，但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的，13%换算成电费大概一年8W-10W左右，所以说为什么现在很多大企业都选择双级的原因，昆明双极压缩机，就在于此。
事物都有他的两面性，空压机也一样，双级压缩省电节能省钱，只是是投资大，成本高。
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