注意:
- 空气弹簧只能在安装好的状态下才能施压。只有在汽车的弹簧系统中或在合适的设备中才能工作。
- 压力不得超过100 psi / 7巴,否则有受伤的危险!
- 工作温度:-40°C至70°C / -40°F至158°F。
拆下旧的空气弹簧:
- 尽可能高地安全升起汽车,并确保它不掉下来。
- 放掉空气弹簧系统中的空气。
- 拆下旧的空气弹簧:
- 请注意,对锥形膜式折叠气囊要把较窄的一端安装在活塞上。
- 清洁盖板和活塞的密封座,检查金属零件是否无毛刺、无腐蚀(必要时更换)。用肥皂溶液或合适的润滑剂(非润滑脂)涂覆盖塞的密封座。
- 将新的空气弹簧压缩到手的宽度,为此要用手按住气囊上凸缘的下方,并向下压。
- 将折叠好的空气弹簧安置在活塞和盖板之间。
- 将空气弹簧的下凸缘固定在活塞的密封座上,空气弹簧的上凸缘固定在盖板的密封座上。
德国马牌橡胶空气弹簧中国大陆常用型号表
644N5 (国产型号与欧洲有些许不同)
661N5 (国产型号与欧洲有些许不同)
662N5 (国产型号与欧洲有些许不同)
702N5 ZF后桥气囊
769N5 (国产型号与欧洲有些许不同)
8822N5 (国产型号与欧洲有些许不同) 对应882N1
8842N5 (国产型号与欧洲有些许不同) 对应1885N1
819N5 (国产型号与欧洲有些许不同)
916N5 (国产型号与欧洲有些许不同) 对应916N1, 四层帘子布
715N 欧洲进口
782N 欧洲进口
945N 韩国进口
9 9-12 P05 对应9679
9 9-12 P06 墨西哥进口 对应1R11-199
9 9-12 P07 墨西哥进口 对应5782
9 10-10 P311 墨西哥进口 对应9534
9 10-12 P932 墨西哥进口 对应8646